深空之眼
发表于 2012-7-5 10:39
担心效果和耐用性
雪铁龙C4
发表于 2012-7-6 09:15
要是T真没机会发展成熟就进排电脑肥肠珠海凸轴算了,不过听某168说na方案激进点发动机都扛不住,靠,有那么脆弱啊?
长发仔
发表于 2012-7-12 23:10
雪铁龙C4 发表于 2012-7-6 09:15 static/image/common/back.gif
要是T真没机会发展成熟就进排电脑肥肠珠海凸轴算了,不过听某168说na方案激进点发动机都扛不住,靠,有那么脆弱 ...
扛不住的是改装水平,或者说是件没换到位,高转来说就是气门弹簧换强的,电脑控制好,也很难扛不住,168这些年进步很大,扛不住应该是以前的水平时说的吧!我的电脑在7年前就是8000转断油,还没有换气门弹簧,也坚持到现在的高压涡轮了!广东高温高转赛道每次都8圈10圈的!现在唯一就是涡轮后还不敢上赛道,到冬天再试试!
雪铁龙C4
发表于 2012-7-13 15:08
长发仔 发表于 2012-7-12 23:10 static/image/common/back.gif
扛不住的是改装水平,或者说是件没换到位,高转来说就是气门弹簧换强的,电脑控制好,也很难扛不住,168这 ...
有些问题不知道方不方便在这说,老大有没去过珠海老板有个英文字母那家?那家技术如何?可靠不
escocn
发表于 2012-7-16 12:47
就是高温问题,这要解决了,我还真想上涡轮,不过和换装雪铁龙的3.0发动机来比,我更倾向于换机头
长发仔
发表于 2012-7-22 21:25
escocn 发表于 2012-7-16 12:47 static/image/common/back.gif
就是高温问题,这要解决了,我还真想上涡轮,不过和换装雪铁龙的3.0发动机来比,我更倾向于换机头
3.0才160千瓦,肉的很!
escocn
发表于 2012-7-25 22:36
长发仔 发表于 2012-7-22 21:25 static/image/common/back.gif
3.0才160千瓦,肉的很!
既然换机头,进排气,高凸,锻造活塞,万转曲轴,等毒品是必须滴
cycy
发表于 2012-8-12 01:41
gochinway48;)gochinway48;)gochinway39;)
terryzhang1119
发表于 2012-8-28 17:17
3.0 的发动机 155KW 290n.m吧
oxwozuihao
发表于 2012-9-4 11:25
为什么不研究机械增压