fissa 发表于 2010-8-4 23:59

fDA
上照片看看加强架上的吊耳

另206或307有吊耳拎着中段吧
午夜烟灰 发表于 2010-8-4 23:48 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    吊耳的,,只有下次补拍的。。gochinway24;)
http://www.chinway.com.cn/bbs/attachments/month_0901/20090111_8352e6c37a4397eeaa66nrK5tgn8SF3I.jpg

hanjie520 发表于 2010-8-5 00:17

好作业!

scott139 发表于 2010-8-5 00:44

强帖留名。。。好作业gochinway34;)

mzzb 发表于 2010-8-5 22:53

2010.08.05更新

今天下了场大雨,外面很凉快,空气也不错,外面吃完晚饭就去加油,开了车窗跑,比较正常驾驶,感觉排气的声音好像比之前小了,操控依旧顺滑。不知道是否如米斯特酷所说的学习功能起效了,排气的声音比以前小了(3000转以内)。反正原厂三元的话就没怎么舒服过,憋着,憋着,挺郁闷的。

偶尔的窜动比较容易控制了:稍微加多一点点油就可以了。

加了97的油,下次看看油耗情况怎么样。

不知道加93会怎么样,下次试试gochinway70;)

fissa 发表于 2010-8-5 23:08

看样子去掉气阻,确实不错。。

mzzb 发表于 2010-8-6 01:07

回复 95# fissa


    以前排气的感觉就是很憋,很乱,很难控制

现在排气很顺畅,反馈很清晰,方便油门控制

西瓜 发表于 2010-8-6 10:02

我当时是用的307的法国原厂的软管做的...做工真的超级漂亮...



另外我的排气管选用的很厚的2厘304管材 ...
Mr_cool 发表于 2010-8-3 22:58 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    这个哪里有买???

如小小 发表于 2010-8-6 18:26

2010.08.05更新

今天下了场大雨,外面很凉快,空气也不错,外面吃完晚饭就去加油,开了车窗跑,比较正常 ...
mzzb 发表于 2010-8-5 22:53 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    偶尔的攒动? 我是固定在1800~2200窜动 和你说的一样 现在的发动机不允许你小油门 一窜马上加大一点油门就好了
如果纯市区提不了速 那是比较痛苦 想通了 有得有失 哈哈

AlfaRomeo 发表于 2010-8-6 18:39

好复杂,学习

wrangle 发表于 2010-8-6 18:41

我的在1挡2K转 踩离合换2挡时窜动 其它的就不会窜了 也是配的塞纳BE4R的箱子
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查看完整版本: 高流量三元催化终于装上了(27,28,94楼更新)


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