关于黄顶电池的问题
前几天在丰益桥那里去江森的代理商那里转了转大家206用的电瓶应该都是60安时的风帆,尺寸为241(长)X174(宽)X188(高),重量应该为15.8公斤.
经销商拿了个风帆对比了半天说,换个黄顶D51/D51R能减轻重量,蓝顶的都比较重,红顶的12V重量都和原厂的差不多
D51/D51R的性能基本和原车的一样,就是使用寿命是原车的3倍,价格也是N倍,报18XX.重量为11.8公斤.尺寸是237(长)X129(宽)X227(高).高度比原来电瓶高一点,不知道成不成.我车没开过去没法试.
希望206也对电瓶感兴趣的朋友可以去江森的代理商那里去转转,我希望得到你的数据能装不能装.尤其是那位离丰益桥步行15分钟的XD. http://www.optimabatteries.cn/domestic_performance/
电池的连接 为了减这4公斤,不容易gochinway49;) 这个电池挺NB的
至少很漂亮 如果寿命真的能长3倍还是值得的 不容易,不过增加几匹马力的话这几公斤忽略不计了吧 原帖由 hawk1944 于 2008-10-12 13:47 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
不容易,不过增加几匹马力的话这几公斤忽略不计了吧
问题是我发动机调了之后,还是想继续减重
为了给避震和刹车更轻的负载 好DD,有机会试试....电瓶结构不同...gochinway72;) 原帖由 fissa 于 2008-10-12 16:23 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
好DD,有机会试试....电瓶结构不同...gochinway72;)
F大,关键是电池的固定和黄顶电池的高度 这个电池能横着放的