改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 关于黄顶电池的问题

栗子树 发表于 2008-10-12 18:48

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这个电池能横着放的


横放就是227的宽度

neoye 发表于 2008-10-12 19:27

原帖由 栗子树 于 2008-10-12 18:48 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif



横放就是227的宽度


因为能横着放，所以不局限安装在原位置了。

czww 发表于 2008-10-12 19:48

电池后置。。。。。什么问题都没有了~~

我的原车是骆驼电池

炎凉 发表于 2008-10-12 21:14

为减4公斤，多付出几倍价钱，我觉得还不如直接风帆的后移，一味的减重不如合理的调节重心。没看快车 加尾翼，就是为了增加轮胎向下的压力吗。

另外，1800巨米的狠电池，真的能3倍原厂电池寿命，也不如换3个新原厂吧
就算风帆500大米一个，三个是1500大米，还是便宜些啊，而且旧电池回收一般都能抵100米

Ruccfer 发表于 2008-10-12 22:02

gochinway18；） 没米的飘过呀

fissa 发表于 2008-10-12 23:11

原帖由 栗子树 于 2008-10-12 16:52 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif



F大,关键是电池的固定和黄顶电池的高度
后移就不存在体积大小的问题~~

就算前面，固定估计也不是啥大问题~~

不过这个，确实是太贵了~~

双刃剑 发表于 2008-10-13 09:33

我今天查了下资料
怎么对比图表里说最轻的是红顶其次是黄顶，蓝顶最重？
难道资料旧了，产品更新了？

fissa 发表于 2008-10-13 10:17

嫩不会也要上吧..gochinway13；）

栗子树 发表于 2008-10-13 10:59

原帖由 炎凉 于 2008-10-12 21:14 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
为减4公斤，多付出几倍价钱，我觉得还不如直接风帆的后移，一味的减重不如合理的调节重心。没看快车 加尾翼，就是为了增加轮胎向下的压力吗。

另外，1800巨米的狠电池，真的能3倍原厂电池寿命，也不如换3个新原厂 ...


前驱车加尾翼,不配合整车的空气动力,我是不尝试的

栗子树 发表于 2008-10-13 11:00

原帖由 双刃剑 于 2008-10-13 09:33 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我今天查了下资料
怎么对比图表里说最轻的是红顶其次是黄顶，蓝顶最重？
难道资料旧了，产品更新了？


红顶的最少17公斤多呢,记得是

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