電極間隙造成點火線圈故障??
這就不太可能
因為原廠點火訊號經過高壓線圈出來後的就是一定電壓的高壓電
然後透過火星塞來點火
不管你的電極間隙有多大
甚至你不裝火星塞
點火線圈還是會正常工作
並不會因此加重點火線圈的負荷
電極間隙的調整是很重要沒錯
建議每5000公里一般保養時拆下火星塞檢查一下燃燒的情況還有電極間隙
因為火星塞導致點火線圈故障這說法我個人是不能接受的
用多久多少公里了?坏过吗?
killer 发表于 2010-6-3 20:49 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
22好像和20的间隙不一样的。
等这套20到了2w,我换套新的,再量量间隙。
晕,一头雾水
電極間隙造成點火線圈故障??
這就不太可能
因為原廠點火訊號經過高壓線圈出來後的就是一定電壓的高壓電
...
速道繁荣小周 发表于 2010-6-4 00:33 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
综合了几个比较有水平的维修技师的结论都是和火花塞没有关系的!现在我也晕了!
好像有加强的点火线圈。。。要不试试?
回复 25# fissa
团购,团购,坏线圈都成普遍现象了。
gochinway24;)这么严重。。。都不知道。。。
坏过一次 4S换的1100
综合了几个比较有水平的维修技师的结论都是和火花塞没有关系的!现在我也晕了!
killer 发表于 2010-6-4 13:41 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
比较奇怪的是看到几个换点火线圈的作业都存在火花塞电极消耗过渡,间隙变大之后烧掉的线圈.确实比较迷茫.
如果加装点火增强器会有什么果呢?gochinway51;)