改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 打算上机械增压了。

fissa 发表于 2010-5-28 21:08

看到你的很感性趣

0.4——0.5还是增加了进气量
给你出个不用改电脑的招也可加喷油
我家是东北的电喷车 ...
狂人 发表于 2010-5-28 20:47 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    gochinway50；） ，，，，增加喷油量？！

hs小周 发表于 2010-5-29 00:01

我這邊也不是不能做
不是太困難的問題
我也有跟安靜討論過307 2.0改機械增壓的問題(在這邊鄙視一下,一直沒來量位置~gochinway36；）)
主要是沒有專用的套件(富康或是206都是如此)
車還要留比較長時間(大約15~30天)
所以也要看有沒有人願意把車放這麼長時間阿~~

boundaras 发表于 2010-5-29 01:06

如果花费不如TURBO高，而且保养容易的话，我还真想给我的大面包也装一个机械增压的。我开车的方式，机械增压最合适。
马力提升的不是很变态，发动机和车架都能承受得了，麻烦问题少，还是挺诱惑的。
电脑可能都不用怎么大调。

买糖骗MM路过... 发表于 2010-5-29 07:27

说真的，装机械增压如果是流用话，要比涡轮难装，机械增压本体装再哪，就是一个大问题。我的车来就是要上机械增压的，后来放弃了。

hs小周 发表于 2010-5-29 08:17

其實也就是定位的問題還有管路走法
我拿下面兩個我這邊的實例來給你參考
帕薩特是用ECU改寫的方式來調整供油
雅閣是用外掛的方式

boundaras 发表于 2010-5-29 10:09

都比我的机舱干净多了。

J8 发表于 2010-5-29 10:21

本帖最后由 J8 于 2010-5-29 10:39 编辑

不用调电脑始终比较悬，进气量增大那么多，ECU不改，喷油怎么可能跟得上，除非ECU真有非一般的学习能力

fissa 发表于 2010-5-29 11:29

说真的，装机械增压如果是流用话，要比涡轮难装，机械增压本体装再哪，就是一个大问题。我的车来就是要上机 ...
买糖骗MM路过... 发表于 2010-5-29 07:27 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    好多地方装啊。。，助力泵那儿就很好。。

胡胡宝宝 发表于 2010-7-16 00:05

楼主还没装出来吗 装出来给学习学习啊

gp1203 发表于 2010-7-18 00:57

期待。。。

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