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楼主: 我爱街车

打算上机械增压了。

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发表于 2010-5-28 21:08 | 显示全部楼层



    ,,,,增加喷油量?!
发表于 2010-5-29 00:01 | 显示全部楼层
我這邊也不是不能做
不是太困難的問題
我也有跟安靜討論過307 2.0改機械增壓的問題(在這邊鄙視一下,一直沒來量位置~)
主要是沒有專用的套件(富康或是206都是如此)
車還要留比較長時間(大約15~30天)
所以也要看有沒有人願意把車放這麼長時間阿~~
发表于 2010-5-29 01:06 | 显示全部楼层
如果花费不如TURBO高,而且保养容易的话,我还真想给我的大面包也装一个机械增压的。我开车的方式,机械增压最合适。
马力提升的不是很变态,发动机和车架都能承受得了,麻烦问题少,还是挺诱惑的。
电脑可能都不用怎么大调。
发表于 2010-5-29 07:27 | 显示全部楼层
说真的,装机械增压如果是流用话,要比涡轮难装,机械增压本体装再哪,就是一个大问题。我的车来就是要上机械增压的,后来放弃了。
发表于 2010-5-29 08:17 | 显示全部楼层
其實也就是定位的問題還有管路走法
我拿下面兩個我這邊的實例來給你參考
帕薩特是用ECU改寫的方式來調整供油
雅閣是用外掛的方式

帕薩特改SC

帕薩特改SC

雅閣改SC

雅閣改SC
发表于 2010-5-29 10:09 | 显示全部楼层
都比我的机舱干净多了。
发表于 2010-5-29 10:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 J8 于 2010-5-29 10:39 编辑

不用调电脑始终比较悬,进气量增大那么多,ECU不改,喷油怎么可能跟得上,除非ECU真有非一般的学习能力
发表于 2010-5-29 11:29 | 显示全部楼层
说真的,装机械增压如果是流用话,要比涡轮难装,机械增压本体装再哪,就是一个大问题。我的车来就是要上机 ...
买糖骗MM路过... 发表于 2010-5-29 07:27



    好多地方装啊。。,助力泵那儿就很好。。
发表于 2010-7-16 00:05 | 显示全部楼层
楼主还没装出来吗 装出来给学习学习啊
发表于 2010-7-18 00:57 | 显示全部楼层
期待。。。
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