请教 12.5压缩比锻造活塞 对发动机的影响
在论坛上看到有的兄弟换了12.5高压缩比锻造活塞和锻造连杆本来307 2.0 的压缩比是11
我们都知道 200的强扭矩是拜这个高压缩比所赐
换装锻造活塞以后 压缩比提高到12.5 那扭矩是不是会进一步提高
能提高到什么水平
请问高手可以给解答一下否 再大的扭力这个BE4变速箱阿能吃得消,最多承受210NM吧 扭矩确实提升不少。。据说很明显感觉得到。。。但究竟有多少,可能要上马力机实测才行吧? 这个胖胖最清楚,不过好久不见他 了 BE4不止210NM的承受能力吧。AL4好像是200出头而已。 本帖最后由 dearasix 于 2010-3-12 10:48 编辑
回复 3# DEREK
84吧
那刷了ECU 扭距就有219了 直接暴变速厢 啊- -
比较倒霉的是我的车6000转就断油 极速就到200
本帖最后由 yndawei 于 2010-3-12 10:54 编辑
偶对它是提高NA动力最有效的利器之一这一说法不怀疑,但最关心的还是它对发动机寿命的影响 寿命上不会有大的影响吧? 回复DEREK
84吧
那刷了ECU 扭距就有2 ...
dearasix 发表于 2010-3-12 10:46 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
别人都是6500断油,你怎么是6K阿