改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 请教 12.5压缩比锻造活塞 对发动机的影响

dearasix 发表于 2010-3-13 12:11

回复 10# DEREK


    08年8月的车


悲剧啊。。。。。。。。。。。。。我也不知道怎么回事

dearasix 发表于 2010-3-13 12:14

回复 4# fissa


    如果产生严重的爆震    会吃掉很大一部分动力了吧

这个究竟怎么解决呢

DEREK 发表于 2010-3-13 12:46

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    08年8月的车


悲剧啊。。。。。。。。。。。。。我也不知道怎么回事
dearasix 发表于 2010-3-13 12:11 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    我 晕 ，应该是ECU的问题，换 一个 不就完 了 ，怎么不去 找 4S啊

DEREK 发表于 2010-3-13 12:49

回复fissa


    如果产生严重的爆震    会吃掉很大一部分动力了吧

这个究竟怎么解决呢
dearasix 发表于 2010-3-13 12:14 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


改得好不 应该出现严重的，主要是 ECU调教 和油品 吧

boundaras 发表于 2010-3-13 22:17

考虑到中国的油品，还是不准备试了。
扭矩肯定会提高的，这个毋庸置疑。

fissa 发表于 2010-3-13 22:19

震爆~~就不是吃动力那么简单啦。。。gochinway42；）

dearasix 发表于 2010-3-14 11:40

回复 15# boundaras


   

      貌似 12.5已经达到了 TFSI的压缩比了

fissa 发表于 2010-3-14 12:05

ECU还得调教。。尤其是点火时间，，，，找机会搞桶赛车汽油烧烧gochinway06；）

DEREK 发表于 2010-3-14 15:28

支持折腾，上吧，大家学习学习

boundaras 发表于 2010-3-14 17:58

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      貌似 12.5已经达到了 TFSI的压缩比了
dearasix 发表于 2010-3-14 11:40 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


TFSI的汽缸特别设计的，加上直喷，可以支持分层燃烧。不是一般发动机可以比的。
不过，还是中国这个油品问题，好像在中国取消这个功能了。理论上可以更稀薄燃烧的。

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