206换后避震和换后扭力杆平衡杆哪个优先?
针对换过F牌前避震的206,降过车身后,在换后避震和换后扭力杆平衡杆2者中只选一样,哪个优先? 后车身降过就扭力杆..否则就平衡杆优先~当个人还是建议一起上!
少吃两顿大餐的事! 原帖由 fissa 于 2008-9-9 20:16 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
后车身降过就扭力杆..
否则就平衡杆优先~当个人还是建议一起上!
少吃两顿大餐的事!
哈哈,对头gochinway05;) gochinway13;) gochinway12;) 老大看清楚,人家问的是:
在换“后避震”和换“后扭力杆平衡杆”2者中只选一样,哪个优先?gochinway03;)
更惊讶的是居然还有粉丝叫好gochinway25;)
[ 本帖最后由 明日赛车手 于 2008-9-9 23:38 编辑 ] 不矛盾哦,人家指的是“后避震(机)”啦 后避震换不换意思不大...个人的体会~~曾经后面装了4条避震...一般而已... 應該要先升級後避震才升級紐力桿,
萬一阻尼抓不住扭力桿回彈的力道,
會變成跳跳車的! 偶的使用情况是,原厂后避震阻尼还可以,不怎么跳,换杆作用大 F牌的套装,看来还是想办法加上后避震筒的option比较好。
一般的运动套装,都有后避震筒的。