fissa 发表于 2008-9-15 23:07

回来就灌啊...gochinway06;)

炎凉 发表于 2008-9-15 23:43

原帖由 jerryxue8888 于 2008-9-10 14:05 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
明白了!看来还是省不了¥¥
就我目前的感受,我觉得你可以先上后加粗防倾杆体验下,照顾舒适性,还是原装杆搭配原装避震机,你先装加粗防倾杆,体验些时候,这段时间努力挣钱,然后避震机+扭力杆一起上

如果单换避震机,原厂扭力杆太软,受到强力冲击,避震机在承受一次次撞击压力,势必容易搞坏,你肯定心疼
如果单换加粗扭力杆,原厂避震机拉不住,可能会颠簸,你又觉得不舒适
如果单换加粗防倾杆,过弯的侧倾会抑制的很好,过坎不会觉得颠簸,也不会出现避震机损坏的问题,因为原厂的这两个东西搭配的其实很好,但是后面最好不要长期满载

综上所说,如果你不能接受只换防倾杆,那我还是建议你牺牲舒适性先上扭力杆吧,人就吃点亏吧,尽量少走颠簸路

fissa 发表于 2008-9-15 23:48

楼上绕口令~~鉴定完毕,收队!gochinway35;)

双刃剑 发表于 2008-9-17 13:15

http://chinway.com.cn/bbs/thread-2055-1-1.html
那边有个转贴和楼主题目有关。

绵羊7906 发表于 2008-9-17 13:19

原帖由 fissa 于 2008-9-15 23:07 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
回来就灌啊...gochinway06;)

报复性消费~~~!gochinway44;)

巨门独座 发表于 2009-2-7 10:46

打破一个平衡,要迅速把其余的提升,保持平衡,也就是要¥
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查看完整版本: 206换后避震和换后扭力杆平衡杆哪个优先?


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