那这个进气和KN的在低扭的表现哪一个好一些呢,cross的风格是什么牌子的?是不是可洗的呢
那这个进气和KN的在低扭的表现哪一个好一些呢,cross的风格是什么牌子的?是不是可洗的呢
地狱天使 发表于 2009-11-1 11:57 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
全程。。。PiperCross英国的一个牌子~~
全程。。。PiperCross英国的一个牌子~~
fissa 发表于 2009-11-1 15:50 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
那风格是不是也要像kn的一样,要涂油?
是啊,,,本作业第一面不是说了吗~~
奇怪了,卖pp风箱那个朋友crazylion,他说千万不能凃油啊!说过滤方式跟KN的不一样,是海绵过滤属于干式过滤,凃了油后很快就会堵塞,配送的那支东西是清洗剂来的不是油。可你又说要上油,真搞不懂了~
我的是海绵质,从来不上油。。。
额~~~我的风箱好像7K多没洗了,考虑是否最近要洗洗
奇怪了,卖pp风箱那个朋友crazylion,他说千万不能凃油啊!说过滤方式跟KN的不一样,是海绵过滤属于干式过滤,凃了油后很快就会堵塞,配送的那支东西是清洗剂来的不是油。可你又说要上油,真搞不懂了~
manson22 发表于 2009-11-12 01:06 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
同问到底要不要上油呢?哪位能告诉个规范的清洗步骤呢?
油,可涂可不涂,看取向。
极致最求性能,不用涂。但是最极端细小的尘埃的滞留性会稍差一些,开上10天左右,能看到节气门端的内壁上有极少量的尘埃(本人研究PP涂与不涂油时,在国外的某个网页上看到的大概意思)。最求平衡的话,涂。以上现象不会发生。平时跑街如果再像我一样再弄个前段海绵滤片定期更换,肯定是双保险了,至今我的PP内胆都不脏。
下一步,就是准备找个可行的方案,提高低扭,最好是比较简易的在进气喇叭处加装一个限制气流的东西,装上就是行街取向,拆下就是赛道取向。gochinway42;)
大毛球 发表于 2009-8-25 23:54 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
嫩车确实够安静的,真羡慕gochinway19;)
想缓解低扭损失可以考虑加谐振腔