试了试节气门加厚垫片，当然是自制的

fissa · 发表于 2016-1-15 00:55

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之前看到这玩意~·觉得好简单，转帖过来~~结果大家还讨论了一番~
仔细看了看老A、小明、MAX等几位同学说的~·结合自己的想法，总体而言还不是废物一个的感觉
集火死废物，我也没抱什么期望~·其实我的想法是改变节气门的密封方式~
206节气门装到VTS金属歧管上~·说实话，实在是简单粗暴~·不好用~
何不趁此机会换掉球？正好手上有一块做普利多出来的7075剩料，动起来！！！

之前的帖子：http://www.chinway.com.cn/forum. ... &extra=page%3D1

fissa · 发表于 2016-1-15 02:14

简单东西~·七里跨擦就成这个样了~·过程省略，其实谁都知道咋做啦~·

fissa · 发表于 2016-1-15 02:16

两边都有原厂的节气门密封圈，这是我的最初衷~~·

漂亮好多~·淘汰了PSA那蛋痛的纸垫~··

fissa · 发表于 2016-1-15 02:19

直接留用原厂的槽设计，密封圈就是插进槽子里面去的~··

可靠好看好用~··

fissa · 发表于 2016-1-15 02:20

装车后直接就是这个样~·铝本色，我也懒得做什么表面处理了~·看上去还行！

fissa · 发表于 2016-1-15 02:32

啊，使用体会？和我想的差不多~···感受就是没有什么感受

也许是测试几公里实在是感受不出来什么的感觉~·
关键是同期我还上了钛合金轮圈螺栓~·所以，咋说呢~·很难鉴别谁有功劳

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但感觉上由于多多少少的减重努力，包括轮圈螺丝，虽然还没有量化减了多少~
实际减重也不多，不过是关键的部位~所以整车加速还是有感觉得、
但不觉得是节气门垫片的功劳··~因为引擎和反应这块特性并没有什么改变的样子
但加速车就走，低转车也走，很轻松~·没有什么加高凸的后遗症一样|“（247小凸啊）
所以~·用这个来改变马力是不可能的，改变扭矩发力区域~·也不要做太大的指望~
对我而言~·这就是个更加高大上的贵价密封垫片而已，就这么个结论吧！
不过~·我还是希望明早起来动车~·有惊喜！

fissa · 发表于 2016-1-15 02:35

作业完毕··请指正！

sbk876 · 发表于 2016-1-15 07:51

顶上去！

xlyyzy · 发表于 2016-1-15 08:41

achill99 · 发表于 2016-1-15 10:07

你的波棍位置未免也太高了点吧！

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