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楼主: joefreeman84

换挡之旅,国内第二例C4 coupe ,1.6T,AT转MT

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发表于 2014-10-29 23:38 | 显示全部楼层
joefreeman84 发表于 2014-10-29 19:06
必须朝圣这次是,,,祝总的大活
还见到F大,晚上忙乎完了,老大亲自送了小弟,,,实属感激,这里感 ...

介个是真滴嘛?有多帅
发表于 2014-10-30 05:07 | 显示全部楼层
5MT练好技术,6MT是必需的,感觉应该会完全不同
发表于 2014-10-30 09:13 | 显示全部楼层
改5MT?感觉如何,离合器行程长吗?多少钱?我都忧郁很久了。到底是6还是5
发表于 2014-10-30 09:34 | 显示全部楼层
大片大片,看着真过瘾~
 楼主| 发表于 2014-10-30 10:07 | 显示全部楼层
answer520 发表于 2014-10-29 22:32
这5速1进2得时候感觉如何

很平顺呀
 楼主| 发表于 2014-10-30 10:09 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2014-10-29 23:38
介个是真滴嘛?有多帅

很帅,,,不信你问他
 楼主| 发表于 2014-10-30 10:11 | 显示全部楼层
szstww 发表于 2014-10-30 09:13
改5MT?感觉如何,离合器行程长吗?多少钱?我都忧郁很久了。到底是6还是5

离合结合点很低,一抬就有,赛道那种设置一样
 楼主| 发表于 2014-10-30 10:14 | 显示全部楼层
pepsi 发表于 2014-10-30 05:07
5MT练好技术,6MT是必需的,感觉应该会完全不同

涡轮车跟NA的改法不一样,不是往密齿发展
祝总两台车都开了,他可以给你说下感受,5MT是不是对应涡轮这台发动机更暴力
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