改装小作业：标致307加大320后刹车盘

fissa · 发表于 2014-6-29 18:45

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手头有对后刹车盘~·320的~~所以计划按照碳刹车的匹配件来使用~·
由于我记得碳碳刹车的摩擦系数在0.2~0.6的范围~·所以还是决定装上车~
再就是适当的加强下后刹车可能会对弯道超控有利~当然这要和驾驶方法相配合·

下下来的300刹车和320对比，确实小一圈~·

fissa · 发表于 2014-6-29 21:49

wallwjall 发表于 2014-6-29 21:47
330给我吧

过段时间~·我这套确实没问题了再转让吧~应该不是问题~·我记着~·

fissa · 发表于 2014-6-29 18:49

还有一个就是PSA的ABS把后刹力度设定的很小~·所以后刹适当大点是没有问题的~·
由于之前都做好了桥位·虽然有点怪，但位置还是比较准的~~这个要感谢BlackGold同学

fissa · 发表于 2014-6-29 18:52

装车以后刹车皮和刹车盘确实对位比较准·~刹车皮外延和刹车盘外缘对的位置确实比较合适~·

lovezbyy · 发表于 2014-6-29 18:53

合头咋这么怪。。。

fissa · 发表于 2014-6-29 19:01

lovezbyy 发表于 2014-6-29 18:53
合头咋这么怪。。。

嗯~·我觉得不是标准的~·

fissa · 发表于 2014-6-29 19:01

桥位结构~·给有心改造后刹车的307世嘉车友参考共享~~

fissa · 发表于 2014-6-29 19:06

等待分泵上身！

由于这个碟盘的厚度比原车厚月2mm~~所以一定要用装用工具吧分泵活塞转进去才行~·

fissa · 发表于 2014-6-29 19:15

装上分泵~·那现在就是这个样子啦~·

zhaolei1013 · 发表于 2014-6-29 19:18

后刹车不是刹车盘和轴头一体的吗？怎么搞？

fissa · 发表于 2014-6-29 19:22

现在问题也梗着来了~·由于刹车盘过大``而卡钳也只是原来对应247的，所以卡钳的上下两端干涉刹车盘~·
造成的问题就是轮圈刹车盘转不动~·因为干涉，所以我还要做席位的调教~~
1个就是卡钳需要往外在移动0.5mm左右为好~~
一个由于刹车碟太厚几乎撑满了卡钳支架~所以对刹车卡钳的位置精度要求很高~·所以应该还要调教20丝左右会比较理想~·

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