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车车调完了,发布个206改EC8的成绩大家乐呵乐呵~206还是挺快

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发表于 2014-6-27 12:47 来自手机 | 显示全部楼层
这岂不是比明日的赛纳都快了
发表于 2014-6-27 12:56 | 显示全部楼层
数据很给力。

YY的1.6目前也是6.2. 赛用调教了.



发表于 2014-6-27 13:57 | 显示全部楼层
gurvara 发表于 2014-6-27 10:14
,发动机是原装位吗?缸盖需要处理一下吗?(ec8有VVT)

缸盖需要处理的 凸轮轴和电磁阀部位都需要处理
发表于 2014-6-27 13:59 | 显示全部楼层
你的终于搞定了 我的马上开工了 247+EC8 不过我比较激进哦 缸盖削了30丝
 楼主| 发表于 2014-6-27 15:08 | 显示全部楼层
5000转换档 发表于 2014-6-27 12:56
数据很给力。

YY的1.6目前也是6.2. 赛用调教了.

你发的307改装帖子还写的1.6呢,机脚上那么大的EC两字。。。1.6不上涡轮能到6.2S?说1.77我信
发表于 2014-6-27 15:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 5000转换档 于 2014-6-27 15:36 编辑
喜欢小猪的企鹅 发表于 2014-6-27 15:08
你发的307改装帖子还写的1.6呢,机脚上那么大的EC两字。。。1.6不上涡轮能到6.2S?说1.77我信


呵呵,还有5S8的没说呢, 标准1587CC.
6.2的反而略有扩缸.
上涡轮,  不进4都 不好意思叫高增压.

EC8长在中扭,冲程太长其实不利高转的功率,  1.77, 好难搞的资源, CITROEN KITCAR, 国内几个拉力车队有部分车是. 88的冲程.

互相多鼓励吧,期待你重返赛场. 大家一起专心对付本田那些变态的B18C.( 常态的不可怕, 80-130大约5.2,   变态的我测试过, 4.3)
发表于 2014-6-27 16:48 | 显示全部楼层
我擦,,4.3,牛逼,,,,,
发表于 2014-6-27 16:49 | 显示全部楼层
楼主,您车牌露了,,,,,,
 楼主| 发表于 2014-6-27 16:50 | 显示全部楼层
5000转换档 发表于 2014-6-27 15:28
呵呵,还有5S8的没说呢, 标准1587CC.
6.2的反而略有扩缸.
上涡轮,  不进4都 不好意思叫高增压.

拒绝口水,到此为止,1.6做到5.8我估计世界上好多车队得找你去做小排量赛车,你就是大师啦!!拉高凸轮轴重叠角,近2100怠速,叶哥视频已经体现了。那1.6也到不了5.8吧...............。1.6不加排量做到5.8我就砸车了
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