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楼主: johnnyyaya

NEUSPEED SPORT SPRINGS

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发表于 2010-4-15 10:02 | 显示全部楼层
比.8T的老宝来国外原配高了将近60%

比GTI20周年纪念版的弹簧都高了接近13%。。。那个纪念版的避震国内很多GTI5代都装的,我座过,蛮硬的。

原厂避震的阻尼不是很大。不过先用着吧……
发表于 2010-4-15 10:03 | 显示全部楼层
如果避震芯不幸坏了

可以再换避震芯
 楼主| 发表于 2010-4-15 14:22 | 显示全部楼层
你意思是回原厂索赔?

哈。。那我的原厂避震肯定很快挂了。。
发表于 2010-4-15 15:24 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-4-15 16:10 | 显示全部楼层
那可能避震阻尼不大吧.我没怎么感觉到硬..难道我屁股有问题.
发表于 2010-4-15 16:52 | 显示全部楼层
如果避震芯有点无法控制弹簧,那么也不会感觉硬的

这个好像比B12套装软点。但是B12的筒子行程更短,阻尼更大。所以感觉…………死硬
发表于 2010-4-15 16:57 | 显示全部楼层
现在为了换什么避震搞得人都要疯了。

B12不在我考虑范围内

PSS10还是感觉硬。KW V3更不用说了。V2用得人很少,没亲身试过。

AP的么……各有说法,我觉得不上不下,没意思。

EIBACH的套装比原厂硬一点,高度也下来了,可能是又舒适,又运动些的好选择,拥堵路段用用算了,高速上也不行的。

现在就是找不到一款高低软硬都可调的,既能舒适跑街,又能调硬下场。可能这种产品有,但是价格不在我的接受范围内了。
 楼主| 发表于 2010-4-15 17:24 | 显示全部楼层
萨克斯呢?不考虑下??

你觉得我这样弄合适么??

我怕不到两个月原装桶身就挂掉了。。
发表于 2010-4-15 18:18 | 显示全部楼层
我觉得我现在用得STD搅牙就还蛮合适的,,不过嫩不一定看得上。。
 楼主| 发表于 2010-4-16 15:11 | 显示全部楼层
看得上。。为什么看不上呢...就是没什么米所以才直接换弹簧得..

STD有我合适用得吗??本来想上萨克斯套装得..
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