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10年2.0MT307车友报道,

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发表于 2017-7-12 16:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今年刚收的一台2.0手动307,想降低下车身,原厂太高太软,跑高速感觉晃船,顺便降低车身外观上比较协调,原厂高度看着特别奇怪,满足日常通行跑街,偶尔可以撒把野,求坛内大神指点

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参与人数 1速道米 +30 收起 理由
fissa + 30 欢迎新同学!

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 楼主| 发表于 2017-7-12 16:36 | 显示全部楼层
尴尬的原厂高度,感觉能伸进去一拳头
微信图片_20170712163517.jpg
发表于 2017-7-12 16:41 | 显示全部楼层
我还是推荐Bilstein B12或B14~·
 楼主| 发表于 2017-7-12 16:43 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-7-12 16:41
我还是推荐Bilstein B12或B14~·

如果光是上短簧可以吗,因为我怕避震套装或者绞牙上着太硬
发表于 2017-7-12 16:46 | 显示全部楼层
caomaybepill 发表于 2017-7-12 16:43
如果光是上短簧可以吗,因为我怕避震套装或者绞牙上着太硬

悬挂最好不要将就~·原厂的避震筒阻尼指标还是欠缺点的~~·
发表于 2017-7-12 16:51 | 显示全部楼层
手动 2.0 不错
 楼主| 发表于 2017-7-12 17:09 | 显示全部楼层

谢谢,打算小改下,外观好看,声好听就行
发表于 2017-7-12 18:55 | 显示全部楼层
悬挂还是不要将就~~  没预算就不要搞, 既然搞就别贪图这些便宜的。。
发表于 2017-7-12 20:58 来自手机 | 显示全部楼层
本人307 原车一个拳头正常。换了b12红簧 二指高度跑街买菜基本很爽了,不会很颠保留一定舒适,市区道路通过性没问题,但偶尔异响是个问题。毕竟10年的车原车避震性能衰退了,摇晃很正常。新b12固然完美,成本考虑可以换二手短弹簧配新kyb蓝桶也是不错选择,舒适比812好点
发表于 2017-7-13 09:04 | 显示全部楼层
2.0手动 爽车
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