请教起步问题

207 · 发表于 2017-6-26 04:15

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请教大家一个问题，本人汽车小白，更别说汽车原理了，特来请教一个起步小白问题
车辆在平路处于静止，挂挡，然后慢慢抬离合器，车轮刚好转动起来的时候停止抬离合，请问大家这时候离合器的位置是半联动吗？谢谢

zhgundam · 发表于 2017-6-26 10:37

这要看发动机输出的扭矩是否超过了压盘和离合器片间摩擦力，未超出就是完全接合，超出了就是半联动了。

maxfree_gz · 发表于 2017-6-26 13:27

为什么这样问？？？？一般建议尽量缩短半联动的时间。

fissa · 发表于 2017-6-26 13:32

半离合就是联动了~~随着压盘的力度渐变，摩擦片与压盘飞轮之间的摩擦力就逐渐变大，大到足以推动车子~这一刻就是你说的“这时候吧”？这个时候也最是损伤离合的时候~·

207 · 发表于 2017-6-26 15:12

maxfree_gz 发表于 2017-6-26 13:27
为什么这样问？？？？一般建议尽量缩短半联动的时间。

只是想知道，平路静止，抬离合，车轮刚好转动，停止抬离合，这个时候离合是处于什么状态

BlackGold · 发表于 2017-6-26 18:25

本帖最后由 BlackGold 于 2017-6-27 09:39 编辑

起步可以半联动，但建议少半联动，
因为压盘会被分离轴承(下图蓝色装置)一直顶着磨损，
分离轴承也是会(随压盘簧片)旋转的，所以能半联动，
而离合片上的弹簧就是缓冲用的，其他大神也解释了。

多练习，没窍门。

你另一个帖子的问题，看下方链接8楼原理图和案例分析：
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=93877

207 · 发表于 2017-6-26 19:36

BlackGold 发表于 2017-6-26 18:25
起步可以半联动，但建议少半联动，
因为压盘会被分离轴承一直顶着磨损，
分离轴承也是会旋转的，所以能半 ...

谢谢了

207 · 发表于 2017-6-26 19:46

BlackGold 发表于 2017-6-26 18:25
起步可以半联动，但建议少半联动，
因为压盘会被分离轴承一直顶着磨损，
分离轴承也是会旋转的，所以能半 ...

离合器踩到底以后，离合片和飞轮之间也应该有间歇吧？等于离合片悬空与飞轮和压盘之间，当慢慢松开离合的时候，肯定是分离轴承放松，压盘先接触离合片，然而离合片片还没有接触到飞轮，这时候算不算半离合传递部分动力了？

207 · 发表于 2017-6-26 20:12

BlackGold 发表于 2017-6-26 18:25
起步可以半联动，但建议少半联动，
因为压盘会被分离轴承一直顶着磨损，
分离轴承也是会旋转的，所以能半 ...

看了，踩下离合，分离轴承压住压盘的膜片弹簧，压盘和离合器片分离，但是你图上显示离合器片和飞轮并没有分离，不知道我说对了吗

BlackGold · 发表于 2017-6-27 08:54

本帖最后由 BlackGold 于 2017-6-27 09:04 编辑

207 发表于 2017-6-26 20:12
看了，踩下离合，分离轴承压住压盘的膜片弹簧，压盘和离合器片分离，但是你图上显示离合器片和飞轮并没有 ...

再仔细看看…
给你看得两幅图分别是，
分离状态：
踩下离合踏板的状态，离合器压盘簧片，被分离轴承顶起；
结合状态：
抬起离合踏板的状态，离合器压盘簧片松弛，分离轴承退位。

而半联动状态：
就是抬起离合踏板中途，分离轴承未完全退位，仍顶住压盘簧片，但力度没有大到让压盘分离离合片的状态。如下图中间图例示意。

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