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楼主: lxmnacimi

统计一下谁用的这种赛车桶椅

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发表于 2017-6-24 15:00 | 显示全部楼层
某种程度上说降低重心比减重更重要~··
 楼主| 发表于 2017-6-24 15:39 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-6-24 15:00
某种程度上说降低重心比减重更重要~··

明白了 !
发表于 2017-6-24 15:52 | 显示全部楼层
lxmnacimi 发表于 2017-6-24 14:15
拆车件不好找啊,看你们有个拆车厂真幸福啊  能去淘

就算找到你也未必要~~拆车座椅的都是原厂运动座椅,对你减重没有什么帮助。。好像我这对就是正品的拆车座椅,但是重量还比原厂的重一点
 楼主| 发表于 2017-6-24 16:16 | 显示全部楼层
广州小康 发表于 2017-6-24 15:52
就算找到你也未必要~~拆车座椅的都是原厂运动座椅,对你减重没有什么帮助。。好像我这对就是正品的拆车座 ...

恩 明白了  
发表于 2017-6-24 17:28 | 显示全部楼层
lxmnacimi 发表于 2017-6-24 14:12
我一直疑问为啥大家都需要低一些,我做过低的看不到前面啊。。。低的有啥好处?
A大。。。您的打孔机盖 ...

你坐过86一类了会知道,仪表视线尽量不脱离路面,150以上会比较有用;

玻璃开孔器,建议还原换GK5
发表于 2017-6-24 17:33 | 显示全部楼层
广州小康 发表于 2017-6-24 00:09
这种坐久很辛苦~~ 别为了减重而减重,有时候适可而止为好!

brid的时间长舒适性不大问题
 楼主| 发表于 2017-6-24 19:58 | 显示全部楼层
arion 发表于 2017-6-24 17:28
你坐过86一类了会知道,仪表视线尽量不脱离路面,150以上会比较有用;

玻璃开孔器,建议还原换GK5

好的 知道了。。买一套玻璃开孔器,慢慢打孔呵呵,您这个方法太赞了!目标5KG
暂时不换,开4年,然后拆下所以改件去报废,换GK5
发表于 2017-6-27 10:19 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-6-24 00:54
不用担心~·的桶椅显然就是下场为主了!

我不下场用也用这种座椅啊,我觉得挺舒服,开5-6小时不用休息。
发表于 2017-6-27 12:32 | 显示全部楼层
前进的动力 发表于 2017-6-27 10:19
我不下场用也用这种座椅啊,我觉得挺舒服,开5-6小时不用休息。

了解~·我富康是这种椅子~~ 不过有时候想休息下就惨了~~·
 楼主| 发表于 2017-6-27 13:01 | 显示全部楼层
arion 发表于 2017-6-24 17:28
你坐过86一类了会知道,仪表视线尽量不脱离路面,150以上会比较有用;

玻璃开孔器,建议还原换GK5

机盖和开孔器已买,准备施工了,这个机盖开完孔雨槽防水密封就破坏了吧,是不是还要在与胶条接触地方留密封。。机盖前面也没有防水,雨水会不会进机舱呢?求教
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