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加班狗来交作业了,

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 楼主| 发表于 2017-4-17 13:04 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2017-4-17 12:06
鐏?槦鏂囦簡鈥?ochinway62锛涳級

B大的这个“临时”的意思是,最终状态就是反串了么,哈哈
发表于 2017-4-17 13:53 | 显示全部楼层
一样的轮胎,握爪~
 楼主| 发表于 2017-4-17 13:55 | 显示全部楼层
SebastienLoeb 发表于 2017-4-17 13:53
一样的轮胎,握爪~

我原厂动力,说实话感觉不太出来,但想着以后肯定还会改动力,所以算是一个简单的一步到位吧,哈哈
发表于 2017-4-17 15:39 | 显示全部楼层
F姓男子有话要说~··螺栓确实该尽快换换,锥面不贴合~
这个圈确实亮,不过和车身的协调确实要考虑下~
这么高的车身,想办法搞套207cross的套件里的轮眉,会有越野的感觉会更好!
发表于 2017-4-17 15:46 | 显示全部楼层
[quote][url=forum.php?mod=redirect

追求极致和方便,还是推荐用反串,上下螺母轻便,挂轮毂也方便,也利于后期升级刹车和轮距做避让。
(但是得严格执行力矩紧固标准95-110牛米,做不到的话,还是推荐不用,免得忘记提醒被风炮打废)。

原厂螺丝或另配的钢制螺丝都比较重,长短不受控(印象中原厂铁轮毂螺丝吃丝不是太足),加长的质量参差不齐。
不做刹车升级和轮距升级可以凑活着用。
锻造轮毂都上了,螺丝就不要省了,养成好习惯。
 楼主| 发表于 2017-4-17 15:51 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-4-17 15:39
F姓男子有话要说~··螺栓确实该尽快换换,锥面不贴合~
这个圈确实亮,不过和车身的协调确实要考虑下~
这 ...

高度问题今年就办了,suv真心丑,哈哈,螺丝问题尽快解决 虽然学了这么久,看来还是好多细节没有注意到啊!,谢谢F大!
 楼主| 发表于 2017-4-17 15:52 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2017-4-17 15:46
[quote][url=forum.php?mod=redirect

追求极致和方便,还是推荐用反串,上下螺母轻便,挂轮毂也方便,也利 ...

学习了!!安全第一,这马虎不得!谢谢B大
 楼主| 发表于 2017-4-17 15:52 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-4-17 15:39
F姓男子有话要说~··螺栓确实该尽快换换,锥面不贴合~
这个圈确实亮,不过和车身的协调确实要考虑下~
这 ...

对了,F大,我这圈没用垫片,反串的话,不知道会不会露头a !
发表于 2017-4-17 15:52 | 显示全部楼层
补充一句:
如果想通上反串,记得反串螺栓的种植力矩大概是140-150牛米。
轮毂螺母紧固力矩105-110牛米足矣。
 楼主| 发表于 2017-4-17 15:53 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2017-4-17 15:52
补充一句:
如果想通上反串,记得反串螺栓的种植力矩大概是140-150牛米。
轮毂螺母紧固力矩105-110牛米足矣 ...

记下了!!
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