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楼主: fissa

台湾小强的实验性改装:混合动力DIY

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发表于 2009-5-12 00:48 | 显示全部楼层
这个~~~~~~~~~··
发表于 2009-5-12 00:52 | 显示全部楼层
呼唤小强午夜出场
发表于 2009-5-12 06:53 | 显示全部楼层
很不错,有时间我也DIY一个!再详细说说效果!!!
发表于 2009-5-12 09:42 | 显示全部楼层
太复杂,不敢说它有没有效果,就看那个复杂程度就暂时不敢恭维了。
发表于 2009-5-12 10:03 | 显示全部楼层

1。电解纯水(完全无碱液)制氢气,无腐蚀,无污染,氢气纯度高。
2。单元槽槽电压低,电解槽内阻小不发热,干燥剂更换周期长,氢气纯度高。
3。氢气稳压、稳流输出,并随负载用气量变化自动跟踪,自动保护技术齐全,可靠。
4。耗电功率小,电解效率高。

技术参数:
产气纯度 (%) >99.999
输出流量 (mi/min) 0~310
输出压力 (MPa) 0.02~0.4
工作电源 220V±15%;50Hz-60Hz
最大功率 150W
外形尺寸(长×宽×高mm×mm×mm) 500×270×420
水槽体积 3.2L
反应用水量(g/h) 14.46
水质要求 水的电阻率≥1MΩ/cm 
应用范围:
该款仪器主要为气相色谱分析及试验室用氢等提供氢气源,氢气纯度高、流量稳定、使用安全方便,可完全替代钢瓶。
发表于 2009-5-12 10:10 | 显示全部楼层
这个东西有危险性吧~~万一泄漏~和空气达到一定比例~~会爆炸~~实验测定,空气里如果混入氢气的体积达到总体积的4%~74.2%,点燃时就会发生爆炸。这个范围叫做氢气的爆炸极限~~我感觉有点悬~
发表于 2009-5-12 10:13 | 显示全部楼层
携带氢弹的自爆式FK~~~~~~~~~··
发表于 2009-5-12 10:25 | 显示全部楼层
仔细想想,氢气参加燃烧或者叫做爆炸,最主要的问题就是爆震了。
想想,低标号的汽油在气缸压缩行程时很容易发生自燃,如果混入可燃性更强的氢气,在压缩行程更加容易发生自燃,如果不调整ECU的喷油量和点火时间等等,估计会比较伤引擎。
另外,他这样改的意义不大,如果要增强动力,氧气量不增加,功率不会增加。如果说环保,那一定要那电脑少喷油,否则一样喷油,燃烧还不充分,是不是更加污染阿。
发表于 2009-5-12 11:21 | 显示全部楼层
这个最好不要上。。想想真的好用的话。车上一个小钢瓶就搞定。。搞这莫复杂。。用电又多。
发表于 2009-5-12 11:24 | 显示全部楼层
前途是光明的……
道路嘛 是漫长的……
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