刘卫东亲自督阵，我看神龙要坏事

fissa

看了下刘卫东亲自督阵，东风标致发起SUV反攻

更少的自主权，神龙基本就是被监管着干活，干的好吗？
SUV虽火，但神龙的平台适合SUV吗？SUV火了几年了，PSA的SUV战略更多的也就是外观内饰，动力悬挂没有任何进展；
市场，呵呵~不都是靠这些虚的作秀来获得的。就算法国总统来站台你销量就能上的去？
。。。。
喔看要坏事，年底数字可能依然凄凉，神龙员工做好准备吧。

fissa

刘卫东亲自督阵，东风标致发起SUV反攻

　《汽车人》记者注意到，不仅坐在主席台前排的东风标致品牌总经理李海港一直乐笑个不停，就连一向给人印象严肃“古板”的刘卫东脸上也不时泛起了久违的一丝笑容。
　　◎ 《汽车人》记者 刘志鹏
　　刘卫东昨晚的心情看起来不错。
　　“今年我会花更大的精力来支持神龙，不是来指导，更不来指挥，是支持神龙，不代替总经理做决定，但必须帮助神龙把握方向。”
　　一个多月前，在元宵节过后的神龙党委经营工作会议上，东风公司副总经理、神龙汽车董事长刘卫东不仅罕见“发飙”并一针见血地指出神龙公司存在的问题，也郑重表态称新的一年里将亲自督阵、抓好神龙的业务。

　　一个月的后，2017年标致暨东风标致品牌SUV盛典在花都广州隆重召开，刘卫东用实际行动向外界传递积极信号：2017抓好神龙、他说到做到！
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　　不得不承认，同之前的新一代308、4008上市发布会一样，东风标致对于此次的品牌SUV盛典极为重视、也下了“血本”。

　　活动现场，主办方东标不仅请来了原信乐团主唱“信”倾歌助阵、以一首经典高亢的《海阔天空》嗨翻全场，还请来了以刘卫东和苏维彬为首的一大票神龙汽车公司高层领导、以及标致品牌全球总裁来站台助威。
　　“海阔天空在勇敢以后，要拿执着将命运的锁打破；海阔天空狂风暴雨以后，转过头对旧心酸一笑而过...看未来，一步步来了。”当信扯着嗓子一边唱歌、一边冲下舞台与现场的听众握手拍照“点燃”全场的气氛时，《汽车人》记者注意到，不仅坐在主席台前排的东风标致品牌总经理李海港一直乐笑个不停，就连一向给人印象严肃“古板”的刘卫东脸上也不时泛起了久违的一丝笑容。

　　“对于今晚的活动整体效果我挺满意，可以打到85分。”会后在专访间，东风标致品牌总经理李海港告诉《汽车人》记者。不过他也坦言，在内容的“走心”方面还可以有进一步提升的空间。
　　02
　　对于销量和业绩均处于下滑状态的企业来说，花费如此精力和金钱来打造一场品牌盛典，咋一看貌似并非一件明智且“合理”的事情。

　　不过，鉴于有东风和PSA两大集团在背后撑腰，包括东风标致品牌在内的神龙，也不是没有资本“任性”一把。事实上，这样的做法也与此前刘卫东给神龙公司2017年定下的“全公司补短板、营销找长板，当务之急的重点之一即要做好品牌营销”这一总体思路相吻合。
　　李海港十分清楚，加紧投放新的、有竞争力的产品的同时，营销造势也很重要。“我们把2017年定为东风标致SUV年，今年东风标致的品牌发展战略将以SUV产品为核心，从产品诉求、情感诉求和购买诉求等各个维度，来满足消费者对SUV产品的需要。”

　　据李海港介绍，一直以来东风标致品牌旗下的SUV车型习惯采用数字化的命名方式，“008”也成为了东风标致SUV产品最具辨识度的标签。2017年，他们将开展一项代号为“X008行动”的SUV营销行动。“今天的SUV盛典，就是这个行动的开始，接下来我们的行动中既包括媒体和用户的深度体验行动，也包括满足用户购买诉求的SUV专属优惠举措。”李海港说。
　　显然，眼下对于东风标致以及神龙而言，开源节流固然重要、但提振品牌影响力和扩大市场份额才是其所要优先考虑的头等大事。

　　毕竟，时间不等人，在竞争本就无比激烈的中国汽车市场，自主品牌不断整体向上、合资品牌中品牌力不占优势的法系车的市场份额相继萎缩，借着SUV的热潮又不断有新的“搅局者”闯入。在这样大的环境下，可谓“酒香也怕巷子深”。一旦品牌被边缘化，很快就会被市场淘汰。
　　03
　　大张旗鼓举办品牌SUV盛典，东标已然是要借助日益完善的SUV产品线，在2017年甩开膀子发起反攻。

　　“到今年6月份，东风标致2008、3008、4008、5008四款产品将形成非常完整的SUV产品矩阵，实现从小型到中大型SUV市场的全覆盖，在满足消费者对SUV产品全方位需求的同时，也将助力东风标致品牌开拓更为广阔的市场空间。”作为合资品牌中法方的代表、李海港三年的工作搭档，文南最后一次以东风标致品牌副总经理的身份登台并与李一起全程以中文完成演讲。
　　记者注意到，3月28日，东风标致官微正式发布消息称，之前任东风标致品牌部P8商务投放项目总监一职的吴少革，已于日前正式就任东风标致副总经理、将与李海港成为工作搭档。

　　在《汽车人》看来，这对东风标致品牌今后的发展而言，无疑是一个极大的利好。至此，东风标致也与东风雪铁龙一样，构建起了“全华”领导层的新格局，将有利于合资公司及品牌对本土市场有更加敏锐的市场洞察、并快速地做出决策反应。
　　对于东风标致品牌接下来的发展，神龙公司总经理苏维彬在发言时强调，今年SUV仍是热点中的热点，其市场份额有望超过轿车、进而占据侠义乘用车市场的半壁江山，这将进一步改变中国乘用车市场的格局。

　　苏维彬表示：“神龙公司将一如既往地为东风标致的发展提供全方位的支持，包括加快新技术和新车型的研发和导入，为东风标致以SUV为核心的新一轮的发展注入强大动力，并助力其重新回到快速增长的轨道。”
　　04
　　历经25年的发展，神龙公司在华有过辉煌，作为东风公司旗下最早的合资企业，神龙公司的地位和意义更是不言而喻。

　　“这车很漂亮！”2月23日，首次访华的法国总理卡泽纳夫不仅将其访华行程的最后一站留给了神龙汽车的大本营武汉，还亲自坐进了东风标致这款即将上市的旗舰SUV车型5008车内，并大加称赞。
　　无独有偶，仅仅过了一周之后的3月1日，由东风公司董事长竺延风和总经理李绍烛亲自带队，分别深入到东风标致和东风雪铁龙长沙4S店就产品结构、价格体系和商务政策进行一线调研。

　　上述两则消息，在将神龙及旗下两品牌推向汽车媒体圈舆论风口浪尖的同时，也让外界惊叹道：神龙就是神龙！要知道，抛开历届法国总理访华就有访问神龙公司的“喜好”跟传统不说，同一天、同一集团的一把手和二把手，同时将焦点对准集团旗下的一个子公司，这样的“待遇”恐怕也只有神龙汽车才能“享受”得到。

　　神龙不能倒！放在2017年来看即为，东雪得守住、东标要反攻。
　　据《汽车人》记者了解，在经过昨晚盛大的品牌SUV盛典“造势”之后，东风标致今天将会召集全国500余家经销商代表开一整天的会，并通过经销商大会来提振旗下经销商的整体运营水平和士气。
　　李海港说，2017年对于东标来说，产品层面将以SUV产品为核心，渠道层面则将以强化经销商的运营管理的核心、进一步提升经销商的整体服务及盈利水平。(《汽车人》记者/刘志鹏）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@163.com）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。

fissa

汉口小黑C 发表于 2017-3-31 22:11
今天出差襄樊，果然是神龙主机厂的大基地啊。

出租车清一色的雪铁龙，不允许有第二个品牌。

没有大东风，襄阳真不知道咋整？@

天下无斑

没戏，总是赶晚集，3008刚出那时接着推4008能大卖，今年大型SUV扎堆上市，跟人家屁股后面，分点残渣吧。

greatsharp

汉口小黑C 发表于 2017-3-31 22:11
今天出差襄樊，果然是神龙主机厂的大基地啊。

出租车清一色的雪铁龙，不允许有第二个品牌。

人家现在叫 襄阳

ac2982

008，就不能再搞搞08,
308 408 508 ，208赶紧来。

fissa

天下无斑 发表于 2017-4-1 09:04
没戏，总是赶晚集，3008刚出那时接着推4008能大卖，今年大型SUV扎堆上市，跟人家屁股后面，分点残渣吧。

二汽的乘用车历史上除了稀里糊涂的进了个富康~~·基本都是赶晚集，常态！

fissa

ac2982 发表于 2017-4-1 11:17
008，就不能再搞搞08,
308 408 508 ，208赶紧来。

没有亮点的008，真的很不看好~~·