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3年多了吧,这180匹的EW10J4S也该保养下了,也准备修复点小损伤

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发表于 2017-3-31 01:32 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1000多公里开过来,看着这熟悉的发动机仓,亲切啊!基本上是基于国产世嘉还原正宗的C4 VTS。
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 楼主| 发表于 2017-3-31 01:36 来自手机 | 显示全部楼层
明显不是武汉市区的车,这里可以看出车主所在城市的空气质量
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 楼主| 发表于 2017-3-31 01:41 来自手机 | 显示全部楼层
开始拆周边,看看别人这中段做的赞啊!看样子做排气系统,还属广东!
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 楼主| 发表于 2017-3-31 01:45 来自手机 | 显示全部楼层
这次主要需要解决的就是发动机机油的渗漏的问题,应为看上去是比较严重啦。
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 楼主| 发表于 2017-3-31 01:48 来自手机 | 显示全部楼层
时间不多,连夜开拆,避免车主不必要的时间和经济成本。
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 楼主| 发表于 2017-3-31 01:52 来自手机 | 显示全部楼层
世嘉的元宝梁真心不轻啊!比进口C5的铝合金元宝梁重不说一倍,至少也有二分之一!
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 楼主| 发表于 2017-3-31 01:55 来自手机 | 显示全部楼层
时间飞逝,不过我们更麻利!
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发表于 2017-3-31 01:57 | 显示全部楼层
f大生意兴隆啊
 楼主| 发表于 2017-3-31 01:58 来自手机 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-3-31 01:55
时间飞逝,不过我们更麻利!

发动机就这么落下来了……
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 楼主| 发表于 2017-3-31 02:00 来自手机 | 显示全部楼层
广州小康 发表于 2017-3-31 01:57
f大生意兴隆啊

这车我们一手改的,机种又比较特殊,车友信任吧!
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