请教各位富康车降低车身的问题……

重庆的 · 发表于 2017-2-10 13:13

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请教各位富康车降低车身的问题……

富康用武汉爱信的kyb前后减配rc短簧和毕减配rc短簧，对于降低车身和操控稳定性哪种更好？

另外有没有必要换后三杆前防倾杆（如果要换，换哪种好）？底盘强化的性价比还有哪些？

谢谢谢谢

重庆的 · 发表于 2017-2-10 13:14

请教各位富康车降低车身的问题……

富康用武汉爱信的kyb前后减配rc短簧和毕减配rc短簧，对于降低车身和操控稳定性哪种更好？

另外有没有必要换后三杆前防倾杆（如果要换，换哪种好）？底盘强化的性价比还有哪些？

谢谢谢谢

广州小康 · 发表于 2017-2-10 13:50

RC簧好像挺高的~~ KYB是偏向舒适的~ 毕减没用过，听说不错，但是也就比原厂的差不多吧？另外降低车身后三干还是有必要的~

fissa · 发表于 2017-2-10 15:38

降低~·后面至少换两根就可以了~··
至于前面，kyb的高度我不知道，没法给建议~
不过，kyb倒是个省事的办法~毕竟配着后减呢

重庆的 · 发表于 2017-2-11 02:00

fissa 发表于 2017-2-10 15:38
降低~·后面至少换两根就可以了~··
至于前面，kyb的高度我不知道，没法给建议~
不过，kyb倒是个省事的 ...

请教还有哪种更具性价比的降低车身、稳定车身操控的搭配？谢谢

fissa · 发表于 2017-2-11 02:04

重庆的发表于 2017-2-11 02:00
请教还有哪种更具性价比的降低车身、稳定车身操控的搭配？谢谢

你这已经是最具性价比的两个方案了，也是最初级的~·

Kerry · 发表于 2017-2-12 22:56

KYB 很舒服 RC簧很高。。。

帅杨儿 · 发表于 2017-2-23 19:43

您好我以前用绞牙的但是跑赛道可以日常驾驶就不舒服了然后我更换了蒙诺运动避震加粗防倾杆后三杆保证舒适前提下不失去运动风格

pete1lee · 发表于 2017-2-23 21:30

富康supersprint全新尾段2560，有需要联系

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