塞纳原装后减上身（不合格作业）

锐步天下 · 发表于 2009-5-9 22:07

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本帖最后由锐步天下于 2009-5-10 21:37 编辑

托朋友搞了两根法国产的塞纳后减，

因为是晚上装的，所以也没有拍照。减震器是原装位安装十分顺畅20分钟就搞定了。
下面主要是说说感受：
如大家所知，富康的扭力杆就相当于弹簧起到是承重的作用，而后减震的作用主要是抑制扭力杆的弹跳。
我是车换装了21扭力杆，在过坎的时候尾部的弹跳被明显放大（也有可能是尾部的高度降得不够低）明显原车的
后减在抑制弹动方面不够强。而换装塞纳的后减效果是非常明显的。在过小区门口减速带的时候车尾的跳动干净利落没有以前
拖泥带水的感觉。

fissa · 发表于 2009-5-9 22:17

关注~~

绵羊7906 · 发表于 2009-5-9 22:45

关注！！

上校 · 发表于 2009-5-9 23:06

关注~~~~~~~~~~~~

MD80 · 发表于 2009-5-9 23:10

关注~~~~~~~~~~~~~~

hfzr · 发表于 2009-5-9 23:11

托朋友搞了两根法国产的塞纳后减，明天上车。等我的作业吧
锐步天下发表于 2009-5-9 22:07

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我已经上了，，，

fissa · 发表于 2009-5-9 23:12

隐瞒不报！

hfzr · 发表于 2009-5-9 23:22

隐瞒不报！
fissa 发表于 2009-5-9 23:12

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冤枉啊！
上回说过了，只是没有交作业而已啊，，，

锐步天下 · 发表于 2009-5-9 23:22

感觉如何，车身降低没有

hfzr · 发表于 2009-5-9 23:26

感觉如何，车身降低没有
锐步天下发表于 2009-5-9 23:22

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我的情况是这样的：
前毕加索减震+原装弹簧
后塞纳减震
前21进口
后三根都换了21进口

感觉前后都很高。。。

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