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WRC 2017赛季 世界汽车拉力锦标赛 蒙特卡洛站

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发表于 2017-1-23 00:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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WRC 2017赛季 世界汽车拉力锦标赛 蒙特卡洛站 精彩回顾
WRC 2017赛季 世界汽车拉力锦标赛 蒙特卡洛站.jpg
 楼主| 发表于 2017-1-23 00:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-1-23 00:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-1-23 00:24 | 显示全部楼层
奥吉尔首次代表M-Sport获胜

今年首次以M-Sport车手身份参加WRC的塞巴斯蒂安•奥吉尔取得2017赛季的开门红,但他的队友奥特•塔纳克在最后一天发生意外,令车队错过包揽冠、亚军的机会。

在新赛季的揭幕战中,换了新赛车的奥吉尔并非一帆风顺。他在周五曾因失误一度在时间榜上掉至第九,之后才奋起直追至第二。周六下午因领先的现代车手蒂耶利‧诺伊维尔遭遇悬挂受损,让法国人的顺位升至榜首,并建立了足够的优势来获得今年的第一场胜利。

M-Sport本来有望拿下前二名,但在周日进行的第十四赛段中,塔纳克的福特Fiesta赛车突然发生引擎故障。即使踉跄地抵达终点,他也无法在接下来的赛段及时出发,被判加罚50秒。接着,在长达21.36公里的第十五赛段上,他又丢失约90秒的时间。

对爱沙尼亚车手来说幸运的,是由于整个周末倒数第二赛段聚集了太多的观众,为了保证安全,主办方决定取消第十六赛段,让塔纳克有更多时间维修车辆。虽然最终赛车无法完全回复全部竞争力,但他在最后一个赛段表现神勇,终于守住了第三名。

1999年后重返WRC的丰田收获了第二名。贾瑞-马蒂‧拉特瓦拉在诺伊维尔和塔纳克等人接连遭遇意外后渔翁得利,以第二名完赛。上一次有车手代表丰田登上WRC颁奖台,还是1999赛季倒数第二站比赛——澳大利亚拉力赛上拿下亚军的卡洛斯•塞恩斯。

硕果仅存的现代车手达尼•索尔多在第十四、十五赛段分别做出第一、二快的时间,但在冰面较多的第十七赛段中途遇到动力转向问题。不过,西班牙人最后还是以12秒的优势力压雪铁龙车手克雷格·布里恩。

雪铁龙的其他车手本周末麻烦不断。克里斯‧米克在周五发生碰撞后,周六又因引擎问题停下约半小时的时间。不仅如此,他的C3 WRC赛车在从Gap大本营前往摩纳哥的路上发生交通意外,周日比赛前就已宣布退出剩余阶段的争夺。
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