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2017年世界拉力锦标赛（WRC）蒙特卡洛拉力赛进入第二天争夺，现代车手蒂耶利‧诺伊维尔继续一马当先，而四届世界冠军塞巴斯蒂安‧奥吉尔奋力杀回第二。
周四晚间先以7秒领先的诺伊维尔在周五第五赛段结束后已累积超过30秒的优势，而奥吉尔却在上午开场的第三赛段在冰地上剎车失控后滑进沟中，排名跌至第九。
中午回到服务区时，奥吉尔已经追到第三名，但下午开赛后，由于赛道上的冰渐渐融化，卫冕冠军在泥泞的赛道上感到挣扎。然而，尽管对状况不满意，同时耶承认仍然未完全适应M-Sport的福特Fiesta赛车，法国人还是赢下当日最后两个赛段，进一步逼近前方的对手。
周五比赛结束后，奥吉尔超越了队友奥特‧塔纳克来到第二名，与诺伊维尔的差距也从原先的1分12秒缩减至45.1秒。
单单在38.94公里的第七赛段，诺伊维尔就被奥吉尔追回了19秒。现代车手在赛后表示，即使路上的冰和雪不如预期的多，他在比赛中仍过度谨慎，才给了奥吉尔机会。他在最后的第八赛段试图冲刺，但是现代i20却不幸在发夹弯抛锚。此后，由于没有按照正确的流程重启引擎，诺伊维尔又一度短暂地损失最大动力。
周五开赛后的第三赛段由塔纳克跑出最快时间，只落后奥吉尔0.3秒，回到M-Sport一队的爱沙尼亚车手相当满意揭幕战迄今为止的表现。
丰田的贾瑞-马蒂‧拉特瓦拉与后方车手拉开了足够的差距，因此即使在最后一个赛段中打滑。他仍稳守第四名。
达尼‧索尔多与克雷格•布里恩（Craig Breen）在第七、八赛段为第五名展开激烈的竞争，最终布里恩在当天最后一个赛段冲出赛道后损失了时间，让索尔多以6.3秒暂时领先。
前大众车手安德雷亚斯‧米克尔森回到斯柯达后在WRC2组占据统治级优势，而他也在总排名上位居第七。挪威人身后是DMACK的艾尔芬‧埃文斯（Elfyn Evans），他的福特赛车使用了冰地轮胎而抓地力不足，成绩落后榜首的诺伊维尔8分12秒。
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发表于 2017-1-21 20:47
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