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车顶强度新标准

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发表于 2009-5-9 01:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)设计并颁布目前的车顶强度标准已经有35年了,而新的标准最晚会在2012年年底生效。这一项标准的实施每年将挽救约135人的生命,防止1000例汽车伤害,但它也会使汽车制造商的成本一年增加大约14亿美元。目前的标准是车顶需承受重量强度为1.5倍的车身重量,而新的标准则提高到2.5倍,且车顶在遭受撞击后须保持充足的头部空间,这一个空间是以成年男性绑安全带的情况下测试出的标准。

新标准还将使车辆增加到最重10000磅(约4535公斤),目前是6000磅(约2721公斤),最后,该标准将要求车辆要重达6000磅以上,低于6000磅的车辆若要到达新的车顶撞击标准规定就变成要承受3倍于车身的重量。当然,更高的强度将加重车身重量,也增加耗油量,这是汽车制造商要克服的另一个障碍。这一项标准将在2012年9月开始逐步实施,到2017年所有新登记车辆都要符合这一项标准。
发表于 2009-5-9 08:23 | 显示全部楼层
好标准,这种标准越多越好~国内很多汽车生产厂商生产的汽车真的是一幢就死啊~
发表于 2009-5-9 15:35 | 显示全部楼层
我在想我们自己能否有好的补救措施?
发表于 2009-5-12 10:51 | 显示全部楼层
车笼,应该耐撞了,哈哈
发表于 2009-5-12 13:54 | 显示全部楼层
简化车笼~~应该是个好选择
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