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207后鼓刹改碟刹~

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发表于 2017-1-7 22:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一直对207的刹车不满意的,就算之前换了283的刹车,也是一样感觉不够用,奈何无米买鲍鱼, 只能这样咯,其实我一直都打算上个207后碟刹试试效果的,除了效果,还有就是为了美观性,前两天一个机缘巧合之下收了一套后碟刹,今天立刻飞奔御用的维修厂进行改装~

全套碟刹套件
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第一步,先把卡钳用清洗液清洗一下,去掉油污灰尘
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清洗完之后,第二部就是上漆了,买的800度高温手喷漆,高大上啊!!
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师傅认真在帮我喷,本来我还想说自己来的
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这是谁的轮胎? 不要了??
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趁卡钳漆还在等干的时候,就去维修一下其中一个卡钳的防尘套,因为买回来的时候过程出了点问题,有个防尘套破了,如果不理会那可不好,进灰尘了麻烦。
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师傅此时认真的帮我修修补补~~
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顺便看看刹车皮,其实我也不知道这是什么牌子的,不过好像也磨损的差不多了,再跑个4、5000公里之后就换个博世原装的或者耐磨士吧。
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后面防尘套重新打胶封好了,准备功夫做好了,卡钳的油漆也快干了,下面就进入拆装阶段。
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大大的,丑丑的鼓刹

在拆装的过程中,换了另外一个小师傅过来,我看他蛮年轻的,担心经验不足,而且我每次来修车的时候他都不做机械工的,都在美容部那边帮人洗车,打蜡之类的,后来跟他聊了几句之后,没想到,真的没想到原来这位小师傅是个改装高手,他以前在别的维修厂做的时候,经他手改装的富康无数台,我今天一说改后碟刹,然后我还跟他说,我想改307的刹车总泵,他立刻就说,没问题,小意思,就是脚踏板要打个孔而已,很简单,妈啊~完全不用跟他说怎样改他就已经知道了,厉害了我的哥,原来这是高手在民间啊,以后改装就指定他了。
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三两下手势就把鼓拆了。

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 楼主| 发表于 2017-1-7 22:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 广州小康 于 2017-1-7 22:56 编辑

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鼓已经拆下了,下面安装后卡钳支架
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装上的鼓头,这个鼓头是用鼓刹来改的
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小师傅在旋转测试一下有没有问题
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后面装上卡钳,不过有点不完美的是,刚喷好的卡钳,又变得脏了,因为小师傅的手套啊,你懂得。
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卡钳装好了~~ 搞定
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装好卡钳之后,下面就开始接油管了,这个过程有点小插曲,因为原厂的油管不够长度,所以只能用手掰了,掰的挺值的,我就怕到时候会不会出现什么问题,然后也咨询了一下F大意见,都说把摇臂的固定点松开一下,然后没问题,最后装车试过也没问题了。
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 楼主| 发表于 2017-1-7 23:07 | 显示全部楼层
都安装好了,就差最后一步,就是手刹线,这个安装过程中也有小插曲,因为用的手刹线是塞纳的,两根线一长一短,长的那条完美安装,可是短的那条就勾不着卡子里面,后来咨询了一下别人,都说没啥大问题,(不过我还是有点不放心的,所以打算下次再卖一根长线去换)
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这样的手刹线我还是感觉不太好,虽然问了好几个人改过的都说这样没啥问题,不过看到这样,心还是有点玄的。
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安装好了,大家可以看到,红色圈住的地方是左边的手刹线,够长,能扣到底盘的卡子,可是白色圈住的的地方,就是右边的刹车线就不够长了,只能这样放着,希望真的没问题吧,不过刚刚我也说了,我都打算买多一条长线算了,省心。
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OK,完成,下面去试车。
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试车过程中,发现ABS灯报警了,马上去看看什么问题,后来发现,原来传感器的磁圈没装上去, ,估计是一路跟小师傅聊天,漏了这个东西了,不过没要紧,麻烦拆下,重新装上去,过程不到15分钟啊。

最后总结一下,改了后碟刹,刹车方面是好了一点,可是还是没达到我的预期,可能我期望值太高了吧,还是一样感觉刹车前半程虚位多,要到下半程才发力,俗称的还是比较软,所以下一步就准备改307的总泵加大力鼓了,今天先到这里了,谢谢观看~~ 希望帮到你们啦~
发表于 2017-1-8 01:15 | 显示全部楼层
搞了一天~·时间有点长啊~·
不过,确实蛮漂亮的!247还是略显小了点~·
发表于 2017-1-8 01:17 | 显示全部楼层
红色蛮骚的~·前卡钳不一起喷红?
 楼主| 发表于 2017-1-8 01:29 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-1-8 01:17
红色蛮骚的~·前卡钳不一起喷红?

前卡钳本来就喷红了~~
发表于 2017-1-8 01:36 | 显示全部楼层
广州小康 发表于 2017-1-8 01:29
前卡钳本来就喷红了~~

哦~··那是我忘啦~·
发表于 2017-1-8 19:16 | 显示全部楼层
换307的哪种泵啊?我看到307泵上写的23,是代表内径23么?那23.8的是如何标啊?
 楼主| 发表于 2017-1-8 19:33 | 显示全部楼层
九翼天使 发表于 2017-1-8 19:16
换307的哪种泵啊?我看到307泵上写的23,是代表内径23么?那23.8的是如何标啊?

23.8 一般打着24    307的其实就是23.8
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