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过了元旦，斯蒂芬-彼得汉塞尔就要向着他个人第13个达喀尔拉力赛发起冲击了！2017年达喀尔拉力赛是第39届比赛，车手们将从巴拉圭亚松森出发，接受住高海拔对身体以及赛车的影响，抵达终点阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。
现年51岁的彼得汉塞尔迄今为止已经6次夺取汽车组总冠军，之前他还6次夺取摩托车组总冠军，那时候达喀尔拉力赛还是在非洲举行。
“我们都担心在高海拔所待的时间，我担心车队人员、工作人员以及技师会受不了，”彼得汉塞尔表示，他在2016年初驾驶标致赛车夺取了冠军，之前在2004年、2005年、2007年他驾驶三菱赛车夺冠，2012年、2013年他驾驶MINI赛车称王。
事实上2017年比赛有6天时间会在海拔3000米以上的地方度过。“去年有过技师感觉身体不好的情况。这将是南美版达喀尔拉力赛竞争最激烈的一届比赛。”、
本届比赛首次来到巴拉圭，1月2日在亚森松发车，然后穿越阿根廷进入玻利维亚，再从玻利维亚回到阿根廷，1月14日在布宜诺斯艾利斯收车，比赛全程超过9000公里。比赛期间只设置了1个休息日，而且还是在海拔3500米以上的玻利维亚首都拉巴斯。
“2017年达喀尔拉力赛路线设置，对参赛者的身体状况是项挑战，这把他们推向了越野世界的极限。”达喀尔拉力赛运动总监科马表示，他同时也是5届摩托车组总冠军得主。
本届比赛共有12个赛段，其中6个赛段超过了400公里。
彼得汉塞尔的标致队友包括两届WRC世界拉力锦标赛冠军、1届达喀尔拉力赛冠军卡洛斯-塞恩斯，但是很遗憾在过去的两届比赛中他均未能完成比赛。
9次WRC世界拉力锦标赛冠军塞巴斯蒂安-勒布连续第二年参加达喀尔拉力赛，去年他代表标致车队最终拿到了汽车组第9名。
标致车队的最后一员悍将是法国人德普雷，这位5届达喀尔拉力赛摩托组总冠军在过去两届比赛中，分别拿到了汽车组第34名、第7名。
包括丰田车队在内的90部赛车参加本届比赛，他们将向标致车队发起冲击。
丰田车队包括三位前达喀尔拉力赛冠军，分别是南非车手德维利尔斯，他在2009年驾驶大众赛车夺冠，西班牙人纳尼-罗马，他是2004年的冠军，卡塔尔车手阿尔-阿提亚，他是2011年以及2015年的汽车组总冠军。
MINI车队曾经在2012年至2015年统治了达喀尔拉力赛，今年前WRC名将米克-希沃宁继续驾驶MINI赛车出战，去年他首次亮相达喀尔就拿到了汽车组第四名。
在摩托车组方面，共有149名车手报名参赛，澳大利亚车手普莱斯将驾驶KTM赛车捍卫自己的总冠军荣誉。
来自中国的宗申车队报名参加了今年的比赛，四位车手分别是：环塔拉力赛冠军赵宏毅、歌星任贤齐、法国车手贝瑟斯、威利。另一位中国车手毛瑞金继续驾驶北极星参赛。
2017年达喀尔拉力赛也是连续第9次在南美举办。2008年达喀尔拉力赛出于毛利坦尼亚的安全问题取消了比赛，之后组委会决定将赛事举办地转移到了南美大陆举行。
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发表于 2017-1-1 00:10
发表于 2017-1-1 18:40
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