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Peugeot已经透过他们的市场总监Guillaume Couzy宣布说将会跳过2017年法兰克福车展,这间法国车辆制造商表示他们想要减少花在车展上的经费,并把这笔预算运用在网路行销,Couzy解释说过去三年内他们花在网路行销的投资比例已经从15%增加到30%了,并且预计还会继续增长到50%。
更重要的是,Peugeot希望以其他的方式来宣传他们的车款,以及能够增加试车机会的活动,这类的可能有些激进,最明显的例子就是放弃参加2017年的法兰克福车展。
不过车厂的这一个在今日变得相当常见,不只Peugeot,也有很多车厂选择跳过大型车展展示的机会,而投向网路行销的怀抱,像是最近Ford,Volvo,and Rolls-Royce都没有参加巴黎车展,而是积极寻求更贴近在网路世代的行销机会,附带一提,阿斯顿马丁也没有参加巴黎车展,这间英国车厂的首席执行官安迪·帕尔默说:“从前的观念会认为我们必须要尽可能参与每场车展,但比起不断地花钱参展,我们有更好的方法可以达成相同的效果。
车辆制造商也比较喜欢以科技展为做产品首次公开展览的选择,像是消费电子展(CES),在2017年初的时候,FCA(飞雅特克莱斯勒汽车)选择在拉斯维加斯的CES首发发表他们的新车款,而不是底特律汽车展,同样的,奥迪将在CES揭露他们的一些新科技,现代会展出Ioniq的限定款,美国的电动车公司Faraday未来最后也选择在CES公开发表他们的电动跨界休旅车。 |
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