转盘失控

fissa · 发表于 2016-12-16 00:14

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出去测试··~失控了！而且只是在转盘失控~·
速度不高~~90左右吧~~
就是刚才，那就是几度的温度吧，路面应该更低~
胎纹估计还有不到2mm的深度吧~~国产半热熔
刚出门跑了2km吧~·太还没热~
就这么在转盘华丽丽的漂着移啦，典型的转向过度失控

全程没踩刹车~~

看图：

fissa · 发表于 2016-12-16 00:21

橙色线路是失控的走线，橙色箭头是失控后车辆停止的位置。
人没有任何慌张，期间两次试图救车~~但是，太滑啦~·无果
最后车辆熄火停下。算是保证了车辆没有撞上转盘，所以人车都没有事情~~
开发区晚上基本是没有车的，何况是接近24:00呢~
而且好在路面够宽~·看转盘周边的空间，高手是可以玩漂移的~~哈哈！
没什么迟疑，熄火后迅速就点火了~·不过人还是有点蒙的~
还是缺少救车的经验，感觉是反应不够快~~还是要多练！

前进的动力 · 发表于 2016-12-16 00:47

同样的转盘路线加速进入时速六七十，突发有辆慢速车挡路，踩了下刹车，车辆突然甩尾，再加速修正方向继续走，心跳加速，还是有点慌张。

fissa · 发表于 2016-12-16 01:04

前进的动力发表于 2016-12-16 00:47
同样的转盘路线加速进入时速六七十，突发有辆慢速车挡路，踩了下刹车，车辆突然甩尾，再加速修正方向继续走 ...

控制住了就好~·估计是杀狠了点~·

xlyyzy · 发表于 2016-12-16 07:41

注意安全

happy0608 · 发表于 2016-12-16 08:08

人没事就好

kuyiyunzxy · 发表于 2016-12-16 08:10

这么刺激的事情竟然在我走了之后玩，下次要带我一起啊，不过我不坐车上啊，我在下面拍小视频

BlackGold · 发表于 2016-12-16 09:05

减速降挡要在进弯前完成。弯中保持牵引力，不能加减速压榨轮胎。
轮胎抓地力管理

skytears · 发表于 2016-12-16 09:17

BlackGold 发表于 2016-12-16 09:05
减速降挡要在进弯前完成。弯中保持牵引力，不能加减速压榨轮胎。
轮胎抓地力管理

黑版说的对，过弯得保持牵引力，04年我在山里开车，过弯没有提前减速，弯中带刹车，车辆差点失控撞山，赶紧松点刹车加油，堪堪贴着路基过去，心跳加速啊。

skytears · 发表于 2016-12-16 09:20

F大这应该是胎温不够，抓地不够

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