天冷了，强化一下电池

ll8837 · 发表于 2016-10-29 15:47

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温度下降，对电池的放电能力还是有明显影响，即使是磷酸铁锂电池。

ll8837 · 发表于 2016-10-29 15:50

本次改善是把原来的4串2并，变为4串3并

ll8837 · 发表于 2016-10-29 15:53

保护板是均衡电流高达3A的，而且只要开关打开就始终均衡，不论是否开始充电，是烂电池专用版本

ll8837 · 发表于 2016-10-29 15:56

原来4串2并时，电池内阻是14点几毫欧，现在下降到11点几毫欧，放电能力更强了

fissa · 发表于 2016-10-29 16:22

到我这来我咋就没有想想看电频呢？

ll8837 · 发表于 2016-10-29 16:25

下次来，可以拆下来让你爽一下

ll8837 · 发表于 2016-10-29 16:31

对于你这种酷爱偷轻的人，其实还有更好的方案，放弃电瓶，只要一个120F的超级电容组，据说充满电，1.6的车可以启动2次，寿命50万次，不过只有2次哦，路上要省着电用

fissa · 发表于 2016-10-29 16:37

ll8837 发表于 2016-10-29 16:31
对于你这种酷爱偷轻的人，其实还有更好的方案，放弃电瓶，只要一个120F的超级电容组，据说充满电，1.6的车 ...

不是下场~·偷轻也不能过分~·就算是F1也还是保留着电瓶不是~~·

fissa · 发表于 2016-10-29 16:41

ll8837 发表于 2016-10-29 16:25
下次来，可以拆下来让你爽一下

xlyyzy · 发表于 2016-10-29 16:47

ll8837 发表于 2016-10-29 16:31
对于你这种酷爱偷轻的人，其实还有更好的方案，放弃电瓶，只要一个120F的超级电容组，据说充满电，1.6的车 ...

这个方案极致了

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