速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: greatsharp

改善408进气,降低进气/机舱温度

[复制链接]
发表于 2016-10-10 20:37 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-10-9 19:07
纱窗还是蚊帐?

有没有把车头狮子logo鼻孔打通,然后直接接硅胶管连接冬菇头碳纤风箱的案例?
感觉这样进风绝对的顺畅,而且温度肯定足够低。
发表于 2016-10-10 21:32 | 显示全部楼层
greatsharp 发表于 2016-10-10 08:19
呵呵,你拿丝袜套在电吹风的出风口上,开不同档试试不就知道了,再把丝袜拿掉看看风量有多大差异不就更有 ...

哦 是跑起来进气量不够是吗 听人劝吃饱饭
发表于 2016-10-10 21:49 | 显示全部楼层
jianquanlv 发表于 2016-10-10 20:37
有没有把车头狮子logo鼻孔打通,然后直接接硅胶管连接冬菇头碳纤风箱的案例?
感觉这样进风绝对的顺畅, ...

这个还真没有~·想法我也有过,但实现起来很困难~·
 楼主| 发表于 2016-10-10 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
jianquanlv 发表于 2016-10-10 20:37
有没有把车头狮子logo鼻孔打通,然后直接接硅胶管连接冬菇头碳纤风箱的案例?
感觉这样进风绝对的顺畅, ...

你的想法是要做到极致,我要求不高,半撞风,半降温,半极致的程度就行了。兄台,加油!
 楼主| 发表于 2016-10-10 23:17 来自手机 | 显示全部楼层
bet008 发表于 2016-10-10 21:32
哦 是跑起来进气量不够是吗 听人劝吃饱饭

我要求不高,没考虑过进气量,半撞风的设计,能降低下温度就行了,所以阻隔一下蚊虫异物是肯定要保留的,已想到更好的材料
发表于 2016-10-11 17:48 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-10-10 21:49
这个还真没有~·想法我也有过,但实现起来很困难~·

我看过赛用得RCZ R的发动机舱的图片,就是这么干的。

评分

参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 Enjoy Chinway!

查看全部评分

发表于 2016-10-11 17:54 | 显示全部楼层
greatsharp 发表于 2016-10-10 23:06
你的想法是要做到极致,我要求不高,半撞风,半降温,半极致的程度就行了。兄台,加油!

我觉得用硅胶管会耐用点,而且也不会贵太多,现在淘宝很多万向变形的硅胶管。
孔开大一点,用内径70mm的,进气位置,不用在下面的大嘴,在鼻子和大嘴间有一长方条形的进气口,大概10cm高吧,我觉得可以把硅胶压扁塞在那里,也好固定,撞风效果应该也不差,而且位置高点不用担心进水。
发表于 2016-10-11 19:20 | 显示全部楼层
jianquanlv 发表于 2016-10-11 17:48
我看过赛用得RCZ R的发动机舱的图片,就是这么干的。


问题是~··我敢确认他们用丝袜就不用原装位的风格~·· 你没问问?
他们一个赛季可能就换一台机器~·你呢? 思考下~·竞技体育,可以不惜代价~
发表于 2016-10-11 21:06 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-10-11 19:20
问题是~··我敢确认他们用丝袜就不用原装位的风格~·· 你没问问?
他们一个赛季可能 ...

是不是冬菇头的过滤效果,肯定比不上原厂风格,我看到就是冬菇头+碳纤维风箱
发表于 2016-10-11 21:26 | 显示全部楼层
jianquanlv 发表于 2016-10-11 21:06
是不是冬菇头的过滤效果,肯定比不上原厂风格,我看到就是冬菇头+碳纤维风箱

过滤效果原厂的当然最强
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-24 11:59 , Processed in 0.071192 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表