R32大四卡钳：准备弃用300mm刹车盘，转用312mm刹车碟

超高亮 · 发表于 2009-5-4 21:08

日。。。。。。。。。越来越大

J8 · 发表于 2009-5-4 21:38

其实我想说的是这样做性价比低了点~毕竟已经是300了~
fissa 发表于 2009-5-4 20:43

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人家可以卖掉300MM再买入310MM啊！应该不会贴多少的！
我想自己把一体碟改成分体碟

fissa · 发表于 2009-5-4 21:45

人家可以卖掉300MM再买入310MM啊！应该不会贴多少的！
我想自己把一体碟改成分体碟
J8 发表于 2009-5-4 21:38

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也不会少~碟加全新的桥位~~虽然AIM应该是用外加工的

不建议~材质都有不同~~

J8 · 发表于 2009-5-4 22:23

也不会少~碟加全新的桥位~~虽然AIM应该是用外加工的

不建议~材质都有不同~~
fissa 发表于 2009-5-4 21:45

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忘了桥要重做了！

，那成本就高了

双刃剑 · 发表于 2009-5-5 13:33

如果是我，就不换圈啦
15圈直接上R32卡285mm分体碟，钢喉叼住OK了。
哈哈哈......YY......

fissa · 发表于 2009-5-5 13:36

如果是我，就不换圈啦
15圈直接上R32卡285mm分体碟，钢喉叼住OK了。
哈哈哈......YY......
双刃剑发表于 2009-5-5 13:33

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绝对够用~~CTCC的赛例也不过如此~~

bluslee · 发表于 2009-5-5 14:14

还能有什么更大的总泵可以换换？？？？？？？？？？？？？

neoye · 发表于 2009-5-5 14:59

285的分体碟能比283一体碟轻多少？好像只有山寨的ups有这个规格。

fissa · 发表于 2009-5-5 15:16

分体~~市面上多是300以上的~

J8 · 发表于 2009-5-5 21:22

285的分体碟能比283一体碟轻多少？好像只有山寨的ups有这个规格。
neoye 发表于 2009-5-5 14:59

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WILWOOD貌似有280MM分体碟的！
AP最小295MM
其它的一般都是300MM至少
不过这玩意不怕大只怕小

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