奔驰猛兽 Mercedes-AMG GT R

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以今年Goodwood Festival of Speed汽车嘉年华会做为全球首发展演之处的Mercedes-AMG GT R，是AMG GT车系中最高阶的性能车款，且原厂在研发规划之初即以「Beast of the Green Hell」为口号，也就是专为征服德国纽柏林那条绿色地狱赛道为目标而生，因此在外观上披上了一袭极为抢眼的绿色甲胄，再搭配仿自Mercedes-AMG GT3厂车贲张的空力扮相，以及强化提升的引擎动力与轻量化设计，准备挑战Porsche 911 GT3 RS这强悍劲敌在纽柏林赛道所缔造的7分20秒最速纪录。而据原厂表示，AMG GT R在Goodwood登场首演之后，将会在2017年第一季正式量产，并以欧洲为率先贩售市场。

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AMG GT R整个外观造型仿自AMG GT3厂车的性能扮相，拥有极为贲张的车身空力套件、车尾导流器以及大型定风尾翼。

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AMG GT R除了拥有独特专属的「AMG green hell magno」涂装之外，更有来自AMG GT3赛车运动化车身套件，犹如血盆大口的直瀑式水箱护罩搭配足以吞噬道路的贲张进气坝，再加上车尾极为夸张的分流器与大型扰流尾翼，以及前19、后20吋锻造铝圈与Michelin Pilot Sport Cup 2性能跑胎，就像是条随时吞噬猎物的绿蟒，拥有浓烈的侵略气息。

此外，原厂为了让此绿色性能兽拥有更优异的马力重量比，更为其进行大规模的轻量化工程，以大量的碳纤维组件使用比例，减去了比标准版车型近40%的车身重量，使其车重仅为1554kg，甚至比AMG GT S还轻了90kg。

配置前19（275/35 ZR 19）、后20吋（325/30 ZR 20）锻造双色铝圈以及Michelin Pilot Sport Cup 2性能跑胎，并可选配更轻的陶瓷煞车碟盘。
备。

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MG GT R搭载原4.0升V8双涡轮增压引擎以及七速AMG SPEEDSHIFT DCT双离合器变速箱，不过引擎动力经工程团队重新调校之后，最大马力由510hp提升至585hp，峰值扭力则由66.2kgm挺进至71.4kgm，再搭配经轻量化的车重，使其0～100km/h加速仅需3.6秒，极速则达到318km/h。

除了动力性能更加强悍外，AMG GT R还有一项重要的升级改变，就是导入了「AMG Ride Control」动态转向辅助系统，此系统在时速超过100km/h之后，透过电脑对于转向、轮胎抓地力的精密监控，能够让后轴拥有1.5度的转向作用，让车辆拥有更灵活且稳定的动态操控表现。此外，原厂也同样为AMG GT R配备了AMG Drive Unit驾驶模式系统，让驾驶能够依需求切换至自己喜爱的操控风格。

叶子板后方的碳纤维鳍片增加4.6cm，散热鳍口亦加大来提升引擎冷却效益。

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经调校后的4.0升V8双涡轮增压引擎，最大马力及扭力分别提升至585hp、71.4kgm，拥有3.6秒破百的强悍加速性能。

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车舱铺陈运动气息浓厚，Nappa真皮混搭麂皮、AMG performance跑车座椅、碳纤维饰板、黑色钢琴烤漆饰板以及黄色车缝线等皆是标准配

含笑半步颠

看见这个驾驶舱有种开战斗机的感觉啊

fissa

含笑半步颠 发表于 2016-9-6 11:28
看见这个驾驶舱有种开战斗机的感觉啊

为战斗而生，那是必须的！