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发表于 2016-8-31 17:36
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回答关于很多车友提出的自吸见六的问题
1、车型需要是206/207/富康/全新爱丽舍，这类车型。 TU5JP4或EC5本体，加人车重不超过1200KG。
2，8秒对于这种自吸小车是道门槛，7内见6确实是需要比较深的造诣。
3，几乎所有见六的小车都是出自我手，所以我列举一下。
最早叶师傅的富康赛车，连人980KG， 1587锻造，拉线系统，我实测:
0-100KM/H加速7.0S, 0-400M加速15.2秒.
后来又对拉线系统和硬体进行进一步优化, 做出一部可以勉强代步的富康买菜车, 连人1100KG, 1587锻造, 拉线系统,我实测:
0-100KM/H: 6.82, 0-400米: 15.02, 这是我手里做的第一部见六的自吸, 1587CC,以我在业界的声誉担保.
这部车曾横扫北京左安门黑04,平K04 CC, R36, 曾力战济南最速自吸2.4翼神,完胜.
之后武汉一位车友的206参照了此方案, 在北京做完后,我实测:
0-100KM/H:6.4秒. 车重比上面的富康轻了50KG左右.
后期,此方案在我们的赛车上得到广泛应用,并作为有力武器,协助我们获得了不少赛事的奖杯.
但由于低速平顺性问题,我们并没有在街道方案上做深度推广.
1587CC自吸的街道用深度方案, 我们在确保平顺前提下(怠速略有抖动), 做到的成绩为0-100KM/H加速: 7.2秒,
后来,EC8引擎部件的应用, 让自吸高性能,可以用更少的舒适损失 来换取.
以EC8作为基础的动力自吸调教, 在街道舒适前提下,基本上止步于7.2-7.4的极限性能.
后来经过定制，赛道测试等，推出了基于EC8的V19自吸方案，更大的排量和对引擎坚固程度的信心，让自吸见六与平顺舒适达成统一。
以目前206车型加持V19方案为例， 允许使用95甚至可以降级使用92号汽油，电子节气门系统，实测
0-100KM/H加速： 6.7秒(夏天) ,6.3秒(冬天), 可以说是一部真正的6秒小车。
同时也透露一些我们很快会推出的产品。
基于TU5JP4本体的1.7锻造活塞, 以11.8的压缩比，95或97的汽油,辅以凸轮轴等配合调教, 也可以带你进入美妙的六秒世界.
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发表于 2016-8-31 17:35
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发表于 2016-8-31 23:02