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上247凸轮轴+铝合金气门室盖

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发表于 2016-8-31 09:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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247凸不是啥新鲜玩意拉

上铝合金气门室盖也不是第一个拉

所以没有太多描述~  过程F大也是轻车熟路,分分钟搞掂

更换后体会:
基本上弥补了高转不足的弱项,原来上了4000后基本上只有转速没有时速

现在从2000转开始感受到不同,到3000,4000虽不如高凸和本田那种i-vtec开启的鸡血
但是可以明显感觉到一阵小爆发
不错。
因为梳齿,之前高速5档到180后就基本上只能滑上去,现在5档拉到破表肯定没问题,改天试了后发图。



说点题外话,
F大开车好6啊,用天天说得话,在开发区190都跟不上啊,跟上了玻璃就破了啊!!!

另外过弯F大用惯性漂移过弯,这谁跟得上,看着尾灯刹车灯都不亮屁股就扭过去了。

好了,马屁拍完了,送分我吧。


另外关于EC8+247的01成绩问题,01并不能代表一切,但是也是检验的一个标准,因为轮胎问题和车况情况,导致没有测出来具体成绩。
过段时间换了轮胎车子整理下再去测,再来汇报好了。

下面上图。


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评分

参与人数 1速道米 +30 收起 理由
fissa + 30 辛苦啊!

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发表于 2016-8-31 10:05 来自手机 | 显示全部楼层
又要重新调程序吧?比较关心程序哪里弄的。
 楼主| 发表于 2016-8-31 10:36 | 显示全部楼层
前进的动力 发表于 2016-8-31 10:05
又要重新调程序吧?比较关心程序哪里弄的。

程序太多地方可以弄拉
 楼主| 发表于 2016-8-31 10:37 | 显示全部楼层

搞!!!!!!
发表于 2016-8-31 14:36 | 显示全部楼层
190,方正不是他的表有问题~·就是俺的表有问题``弯道~~那些细沙石和泥土,实际上还是悠着的~·

破了某位童鞋的玻璃,道歉!

回头想了下~你车的状态需要全面的调整,调教不对~·起码不能7000转显示成6000转吧?汗啊!
 楼主| 发表于 2016-8-31 15:05 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-8-31 14:36
190,方正不是他的表有问题~·就是俺的表有问题``弯道~~那些细沙石和泥土,实际上还是悠着 ...

7000显示6000 叫做隐藏实力  你问下汽配城有二手拆车总成卖不
 楼主| 发表于 2016-8-31 15:06 | 显示全部楼层

干啥,夸我呐?
发表于 2016-8-31 15:10 | 显示全部楼层
kuyiyunzxy 发表于 2016-8-31 15:05
7000显示6000 叫做隐藏实力  你问下汽配城有二手拆车总成卖不

准备给你换3个东西~·试一套东西~·
包括这个仪表~·我的3楼好像就有
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