请问各位改过F牌避震的同学

吃饱不饥

206换F牌的前减震 毕桶又什么要求么？用国产的毕桶需要买那一年的车型上的呢？配MS短簧可以么？
PS：
F大能否站内短我个毕桶价格

fissa

站短嫩吧注意下版规，QQ编辑掉吧~

吃饱不饥

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fissa

J8

206换F牌的前减震 毕桶又什么要求么？用国产的毕桶需要买那一年的车型上的呢？配MS短簧可以么？
PS：
F大能否站内短我个毕桶价格
吃饱不饥 发表于 2009-5-4 12:56

                               
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1。只要你是206或富康都能用
2。只要是毕加索的前避震，不用管哪一年的
3。基本上1000元以下的弹簧，毕桶都能抓得住

czww

没啥特殊要求,只要别买翻新的前桶就可,
我用的是马特威,理论上会舒适点高一点,...其实才前二指.
似乎每辆车用相同品牌的簧也有不同的高度,还是以实际为准

sscpt

我现在倒是推荐直接1130， F套装配得不好可能会降低过弯极限，虽然侧倾小了，配怎样的弹簧才能获得合适的外倾角，还需要去赛车场反复试验啊，有这样条件的兄弟不多吧，所以成熟套装虽然贵性价比高，但是可靠。最近看了一些资料，有些兄弟私自换装1130的弹簧，我认为是不可取的哦。换装悬挂是极其严谨的事情，盲目追究几指是不科学的，也是极其愚蠢且危险的做法，弄不好要闯大祸的。我们坛子里有很多好的方案和作业，但有些仅仅停留在感觉而已，怎样才能更加科学有效且经济的提升车辆性能还有很多路要走，也需要大家一起支持。

双刃剑

206上BJS桶有个问题就是原车桶的托盘是焊死在桶上的，必须单配托盘。

采姑娘的小蘑菇

206上BJS桶有个问题就是原车桶的托盘是焊死在桶上的，必须单配托盘。
双刃剑 发表于 2009-5-5 12:16

                               
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剑版 此话怎讲

坛子里 这么多同志 都换了

我的弹簧 避震都在路上了

急切求解

双刃剑

嗯，BJS桶也有带不带托盘两种，订货的时候没说？
ZX是可以用BJS桶，上原车托盘的，206不可以。