转子の复活！据说马自达 RX-9 开发案正式获得通过

fissa

RX-9 的外形设计将参照首发於2015东京车展的 RX-Vision，也就是那款美得让人过目不忘的概念车 …… 作为转子唯一传承者的 RX-9 将在2020年正式发售，马自达将利用有限的时间开发全新 SKYACTIV-R 双转子涡轮增压引擎，排量为 800c.c × 2，配备单涡轮增压器，目标功率输出为400马力。马自达 RX-9 坚持采用 FR 驱动布局，新引擎的体积及重量都会前所未有地轻巧，因此 RX-9 能轻易做到50/50的前后完美配重，整车重量亦会控制在1,300kg以内。

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马自达已经决定在明年的东京车展上，在 “转子引擎诞生50周年” 的活动上公开展示 RX-9 的原型概念车，并会以新车名义参加各种比赛，包括 Super GT GT300 组别的赛事，以考验新型引擎的耐久度及稳定性。2019年东京车展则会发表 RX-9 的试制车，并于2020年1月马自达成立100周年庆祝活动中，正式发售第一批 RX-9 纪念版车型！

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RX-9 的目标售价介乎800万至1,000万日元，折合约53万至66万人民币，考虑加上关税等 …… RX-9 顶配车型进入中国市场的售价，恐怕要七位数起跳了。

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2020年，集体跳槽马自达？

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当然~·现在报道中最多的版本图片是这个~··

fissa

更概念~·更大胆·~但，好像前面的版本更靠谱~··

maxfree_gz

不知道耐用度如何。。。。。
看过转子引擎的拆装和分析的，就是耐用度的问题为主，还有就是特别挑机油，机油更换时间短。