车身高度就这样了...

HEMI · 发表于 2016-8-7 12:58

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我发现还是195/50/15适合这车。现在后轮离轮眉太近了

fissa · 发表于 2016-8-7 13:35

阿合格高度很好~~
YY下~~
如果换上1.9前杠~
抬上EP6的THP发动机~
3响彻~·一个尾翼~

那就威啦！

fissa · 发表于 2016-8-7 13:35

再有~·真的不要切~·

HEMI · 发表于 2016-8-7 13:47

fissa 发表于 2016-8-7 13:35
再有~·真的不要切~·

et18不切也只能降到这样了。其实我也不愿意切，这个轮眉太有特色了，鄙视黑版哈哈哈

fissa · 发表于 2016-8-7 14:24

HEMI 发表于 2016-8-7 13:47
et18不切也只能降到这样了。其实我也不愿意切，这个轮眉太有特色了，鄙视黑版哈哈哈

不怪黑板~~·其实主张不切得估计多是曾经的富康系车主~~
不切~·空气动力学方面更好~·

wjm567 · 发表于 2016-8-7 18:04

居然是赛纳的变态轮毂

HEMI · 发表于 2016-8-7 21:14

fissa 发表于 2016-8-7 14:24
不怪黑板~~·其实主张不切得估计多是曾经的富康系车主~~
不切~·空气动力学方面更好~· ...

不管怎么说，这是富康的特色，而且现在已经没有车这样了，留着吧

HEMI · 发表于 2016-8-7 21:14

wjm567 发表于 2016-8-7 18:04
居然是赛纳的变态轮毂

是重量变态吗

fissa · 发表于 2016-8-7 21:40

HEMI 发表于 2016-8-7 21:14
不管怎么说，这是富康的特色，而且现在已经没有车这样了，留着吧

以后很多以后很多车这样的~`等着瞧,主要是减少阻力~`节省能源~`

HEMI · 发表于 2016-8-7 22:34

fissa 发表于 2016-8-7 21:40
以后很多以后很多车这样的~`等着瞧,主要是减少阻力~`节省能源~`

这么一说我突然想起来，好多大巴都这样的

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