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楼主: fissa

1.0T的思域,这玩意值得期待吗?

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 楼主| 发表于 2016-8-1 20:33 | 显示全部楼层
ivorau 发表于 2016-8-1 17:57
国产本田除了思域也真没其他款的样子感兴趣哦............但思域又太大

思域也不能3缸啊~··那多憋屈
发表于 2016-8-1 22:42 | 显示全部楼层
408,308s不也三缸,没毛病。时代发展的趋势。

1.0T,根据本田对1.5的数据而言,应该不会造假。账面数据很不错。耐用性ok我就选
 楼主| 发表于 2016-8-1 22:57 | 显示全部楼层
znleling 发表于 2016-8-1 22:42
408,308s不也三缸,没毛病。时代发展的趋势。

1.0T,根据本田对1.5的数据而言,应该不会造假。账面数据 ...

媒体上都没有问题~~至少PSA的我知道~·售后部门就知道了~··3缸~··呵呵~··
发表于 2016-8-2 08:53 | 显示全部楼层
等两厢死鱼出来吧
发表于 2016-8-5 10:44 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-7-31 23:15
ALTO GTi 秒杀大众GTi~~你觉得有可能吗?

绝对帅!
 楼主| 发表于 2016-8-5 13:16 | 显示全部楼层

不过新奥拓~·不如老奥拓好看~··
发表于 2016-8-5 14:32 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-8-1 11:57
可能是期待2.0T吧~~·


只有使用手册 回复也能串到别的帖子里来。。。
发表于 2016-9-23 00:30 | 显示全部楼层
3缸,我只能呵呵了,实际驾驶体验来说感觉还不错,至于动力,算了吧

至于这个不是本田自己开发的发动机来说,这还是本田吗?

本田只是擦擦屁股,至于擦的干净擦不干净,反正本田擦了
发表于 2016-9-23 12:45 | 显示全部楼层
无可奈何花落去啊,反正downsizing是业界趋势,尽量往好里想吧,车头会减重不少,至少前后配重会平衡些,省油也是肯定的,动力嘛,能维持原样就不错,高转的本田发动机恐怕以后难得见了。
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