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压缩机可能悲剧了,开时间越久越不凉

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发表于 2016-7-29 22:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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压缩机可能悲剧了,开时间越久越不凉,停一晚上第二天早上可以凉半个小时,停一会再开的话也就5到十分钟就变成自然风了这个时候也是有点点凉的。
制冷剂刚加过,因为之前突然这样的时候第二天去检查是没有制冷剂了,检查过很多遍好几个地方都说是不漏。但是加了以后两天再去检查好像是低压下不来高压上不去。这个情况是压缩机的问题吗?

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发表于 2016-7-30 11:31 | 显示全部楼层
首先去读取一下故障码,看看有没有什么问题
第二,要排除堵塞,包括膨胀阀,干燥瓶,蒸发箱
第三,你没有说清楚是压缩机在工作状态下不制冷,还是压缩机停止了工作
第四,想一想是否加制冷剂的时候方法不对,如果不正确的手法,可能产生液击,这会损坏压缩机的
第五,加制冷剂的时候抽真空是否时间够了
不过首先要做的还是第一步,看看有没有故障码,空调系统检查故障码是要求打开鼓风机盒压缩机的,发动车子的情况下进行。

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发表于 2016-7-29 22:55 来自手机 | 显示全部楼层
空调系统建立不了压力,压缩机肯定挂了。估计内部损坏漏气了
 楼主| 发表于 2016-7-29 23:08 | 显示全部楼层
肥佬啊咪 发表于 2016-7-29 22:55
空调系统建立不了压力,压缩机肯定挂了。估计内部损坏漏气了

双门C4的应该和凯旋一样?可以换7缸的还是本来就是7缸的?
发表于 2016-7-30 12:13 | 显示全部楼层
楼上正解,先检查排除一下,看不凉的时候压缩机还工作吗?
再就是充制冷剂的时候有没有充的太多,充过多也会导致制冷不凉
楼主能看懂压力表吗?可以拍张压力表的图片发来看一下
 楼主| 发表于 2016-7-30 19:02 | 显示全部楼层
wjm567 发表于 2016-7-30 11:31
首先去读取一下故障码,看看有没有什么问题
第二,要排除堵塞,包括膨胀阀,干燥瓶,蒸发箱
第三,你没有 ...

明天再去检查一下,不冷的时候压缩机也是在工作的,压力问题是修理厂的师傅告诉我的,真空,加氟也都是他做的换了两家也是同样的说法
 楼主| 发表于 2016-7-30 19:34 | 显示全部楼层
烈马V12turbo 发表于 2016-7-30 12:13
楼上正解,先检查排除一下,看不凉的时候压缩机还工作吗?
再就是充制冷剂的时候有没有充的太多,充过多也 ...

压缩机一直在工作,只是制冷能力几乎越来越低,最后30分钟最多以后出来的风就是比自然风稍微凉一点点,但是依然有点凉意,制冷剂添加和抽真空都是修理厂的师傅做的,压力也是他告诉我的,但是忘了照相了
发表于 2016-7-30 22:14 | 显示全部楼层
建议直接去检查一下,包括4s. 有可能压缩机问题。
 楼主| 发表于 2016-7-30 23:05 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2016-7-30 22:14
建议直接去检查一下,包括4s. 有可能压缩机问题。

去了我一直常去的专修C4法系的修理厂,还有一个我修本田的修理厂结论一样压缩机悲剧。明后天去4S店看看。不知道我这个换个7缸的行不行
 楼主| 发表于 2016-7-31 13:38 来自手机 | 显示全部楼层
壹年级 发表于 2016-7-31 09:17
低压下不来高压上不去时,磁吸是否已经吸合,压缩机正在工作?

系统压力过高,压缩机会停机。

下不去,上不来的时候压缩机还在转,磁吸应该没问题
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