讨论关于改装避震出现的问题

ken9527 · 发表于 2009-5-1 18:03

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有哪些兄弟改了避震后出现过左右高度不一致的情况?最后怎样解决问题?

fissa · 发表于 2009-5-1 18:10

前还是后？要说清楚~

J8 · 发表于 2009-5-1 18:10

那是扭力杆没有调好啊

微小误差是正常的，大了就不行

fissa · 发表于 2009-5-1 18:17

上周帮狮群一位潜水的206调过后三杆，由于之前安装不到位~右大臂花键损坏；

更换新后大臂后，依然左右相差近10mm，还是安装的不到位。扭杆品牌为AOE；

经过调整后~当时还有点左右差异，跑了两天告诉我现在两边一样高了，问题解决！

ken9527 · 发表于 2009-5-1 19:23

前还是后？要说清楚~
fissa 发表于 2009-5-1 18:10

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前面的出现这种情况几率大吗?多数是什么原因造成?怎样解决?谢谢f大

ken9527 · 发表于 2009-5-1 19:27

上周帮狮群一位潜水的206调过后三杆，由于之前安装不到位~右大臂花键损坏；

更换新后大臂后，依然左右相差近10mm，还是安装的不到位。扭杆品牌为AOE；

经过调整后~当时还有点左右差异，跑了两天告诉我现在两边 ...
fissa 发表于 2009-5-1 18:17

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是否AOE安装不到位的情况经常发生?其他牌子会有这样的情况吗?不到位的状况有哪些?如何避免?请f大指导指导

fissa · 发表于 2009-5-1 20:04

前面的出现这种情况几率大吗?多数是什么原因造成?怎样解决?谢谢f大
ken9527 发表于 2009-5-1 19:23

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据我知道是比较小的！

fissa · 发表于 2009-5-1 20:05

是否AOE安装不到位的情况经常发生?其他牌子会有这样的情况吗?不到位的状况有哪些?如何避免?请f大指导指导
ken9527 发表于 2009-5-1 19:27

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各个牌子基本都一样的~~除了杂牌子或已经变形的二手杆~

松开避震桶和平衡杆~确认大臂的高度一样~说明扭杆是到位了~

比较不容易到位的是平衡杆：平衡杆在保证大臂高度一致的情况下多转几个位子，应为两头的花键齿不是一一对应的很多角度是错开一点的~最多错半个花键齿的~

所以要保证大臂高度一致的情况下两头的花键绝对到位了~再敲入~这样才能保证车落地后的左右一致！

spooky318 · 发表于 2009-5-1 21:24

所以说对称很重要,师傅的手艺更重要啊

henry@206 · 发表于 2009-5-1 22:55

算啦，我在广州介绍个师傅给你算了。
标致雪铁龙工艺较特别，还是找专业的维修厂好。

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