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德国 Sport Auto 近日公布了大众 GTI Clubsport S 限量版的测试成绩，大致结论归纳如下 —— 1. 纽北赛道圈速实测7分56秒90 (厂方测试成绩为7分49秒21)；2. 霍根海姆赛道实测1分13秒10；3. 测试车辆就是厂方用来刷新圈速纪录的那台，并不是量产车；4. 测试车在马力机上实测最大马力高达322ps，扭矩峰值更达致424Nm (量产车公布数据为310ps - 380Nm) ；5. 全新空力套件可在200km/h时，为前轴产生5kg - 后轴10kg的下压力；6. 测试车前后轴 Camber 均超过-2度。
就在上月，Sport Auto 对本田 Civic Type-R 的量产车型也进行过纽北圈速测试，当时得出的成绩是8分15秒，比官方原型车测出的7分50秒慢了25秒。以非量产原型车与技术高超的职业车手搭配，在纽北刷出惊人圈速已成为各大车厂近年的常用招数。
今年四月，在 TCR 赛车手 Benny Leuchter 的驾驭下，大众 Golf GTi Clubsport S 在纽堡林北侧赛道做出7分49秒21的圈速成绩，成功把本田 Civic Type-R “纽北最速前驱车” 的头衔夺了过来！大众 Golf GTi Clubsport S 搭载经重新调校的 EA888 2.0L 直四涡轮增压引擎，配合经优化的 ECU 程序及运动型排气系统，可输出最大马力310ps，扭矩峰值380Nm；六前速手动波箱，FF 驱动布局，整备质量仅为1,285kg (比 Type-R 轻了接近100kg) ；0-100km/h加速仅需5.8秒，极速可达265km/h。
除轻量化外，GTi Clubsport S 还配备了 DCC 动态底盘控制系统和米其林 Cup2 (235/35 R19) 高性能轮胎。大众 Golf GTi Clubsport S 提供红/白/黑三种车身颜色，而且只提供三门版车款。适逢 GTi 面世四十周年，大众在每年一度的 GTi 盛会 Wörthersee 中正式发布这款限量版辣车，该车限量发售400台，其中100台在德国本土发售。 |
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发表于 2016-6-12 03:44
楼主
发表于 2016-6-12 21:30