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大白日记:轮胎磨损严重,是不是该重新定位了?V551C终结

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发表于 2016-5-25 16:11 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 BlackGold 于 2016-6-11 17:11 编辑

前轮调换过一次,没想到这么快磨没了。
开始以为外侧偏磨,没想到内侧快平了…

下图为左前轮
image.jpeg
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 楼主| 发表于 2016-5-25 16:13 来自手机 | 显示全部楼层
这个是右前轮,以前的左后轮。
5000公里对调后又跑了一次保养里程,大概7500,总共有12500。
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 楼主| 发表于 2016-5-25 16:14 来自手机 | 显示全部楼层
左后轮,曾经的右前轮。
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 楼主| 发表于 2016-5-25 16:14 来自手机 | 显示全部楼层
右后轮,曾经的左前轮。
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 楼主| 发表于 2016-5-25 16:16 来自手机 | 显示全部楼层
感觉V551C不适合307这种紧凑级车重的车,只适合A0级小型车,会耐用点。
 楼主| 发表于 2016-5-25 16:19 | 显示全部楼层
还是说,我开的太猛了?

去年3月买的,经历了两次保养,一次对调。
http://www.chinway.com.cn/forum. ... id=82233&extra=
 楼主| 发表于 2016-5-25 16:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2016-5-25 21:08 编辑

钱包又要大出血了…过段时间准备试试3ST。
说换就先换了两条:
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=92202

一波又一波的“炸弹”,周末还有亲戚小孩结婚的“红色炸弹”…

诶,轻飞轮和离合器套件又得搁置一边了……
发表于 2016-5-25 16:33 | 显示全部楼层
比我的都磨的很~·
 楼主| 发表于 2016-5-25 16:37 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-5-25 16:33
比我的都磨的很~·

我还是原装动力,还没疯狂到档档红线,最多就4000-5000转,一般2000-3000转换档。
刹车也不喜欢急停,都是带档滑行,就是急加速多了点。
发表于 2016-5-25 19:45 | 显示全部楼层
我车还好,从来没对调过,一直正常,老P7真是太耐磨
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