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关于206我现在的悬挂,征求下各位意见

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发表于 2016-5-16 09:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
事情大概是这样
原来用的蒙诺套装,15寸轮毂,前后大概都是2指头左右
后来车祸,避震损坏,用的淅川毕加索来替代蒙诺
依旧是2指头

前几天心血来潮,收了一套206原厂弹簧,还有富康的淅川避震
装车后,前面7指,开了一晚上变5指头,略高,
但是真心过坎舒服,不擦底盘,随便上花坛。

但是看起来真的很不搭,换完避震的第二天收了别人出的一套16寸轮毂带胎
我想着避震升高了,装个16寸的轮毂会不会好点
装车后发现还是很高
感觉还是很丑


我现在就是比较迷茫,是否换回毕加索+短簧,毕加索+短簧配16寸轮毂205 45 16的胎会不会擦
另外 现在原厂的舒适度,通过性,真的爽啊

                                             
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psb.jpg

1.15寸轮毂+短簧毕加索

 

1票 25.00%

psb (1).jpg

2.15寸轮毂原厂避震

 

0票 0.00%

QQ图片20160516090224.jpg

3.16寸轮毂原厂避震

 

0票 0.00%

4.16寸轮毂+短簧毕加索

 

1票 25.00%

5.还有更好的搭配

 

2票 50.00%

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评分

参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 辛苦了!

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发表于 2016-5-16 12:39 来自手机 | 显示全部楼层
让15寸轮毂给我就告诉你
 楼主| 发表于 2016-5-16 13:26 | 显示全部楼层
前进的动力 发表于 2016-5-16 12:39
让15寸轮毂给我就告诉你

可以啊  
发表于 2016-5-16 14:58 | 显示全部楼层
16存的圈没问题~·但目测你的胎大一号~·扁平比数据比较大,打死方向应该会碰~·
发表于 2016-5-16 15:00 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-5-16 14:58
16存的圈没问题~·但目测你的胎大一号~·扁平比数据比较大,打死方向应该会碰~·

晕~·几个图几个款式~·那当我上面的没说~~
上面的回复基于16寸圈而恢复的
 楼主| 发表于 2016-5-16 15:07 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-5-16 15:00
晕~·几个图几个款式~·那当我上面的没说~~
上面的回复基于16寸圈而恢复的

15的是 185 55 15
16的是  195 45 16

原厂2个轮毂都ok

毕加索+短簧  15的打死有点点擦内侧版   16的不知道 所以我在犹豫 您有什么见解
发表于 2016-5-16 15:34 | 显示全部楼层
kuyiyunzxy 发表于 2016-5-16 15:07
15的是 185 55 15
16的是  195 45 16

哦~·这个涉及到你轮圈的大小和扁平比~~同时设计ET值和J值,不能一概而论~
我这两种情况都试过·不过我比较喜欢加轮距,所以内擦蹭的情况我都避开了~
发表于 2016-5-16 19:17 | 显示全部楼层
用15寸轮毂,配Rc簧,配Rc桶。通过性运动性比较平衡。
 楼主| 发表于 2016-5-16 21:50 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2016-5-16 19:17
用15寸轮毂,配Rc簧,配Rc桶。通过性运动性比较平衡。

看来是要重新入rc簧 rc避震的意思了
发表于 2016-5-19 13:14 | 显示全部楼层
求蒙诺后减
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