206还没玩过瘾，婚后想换车。速翼特ZC32S与飞度GK5的纠结。

gyeon74

纠结A0级买来要改装，ZC32S速翼特还是GK5飞度？  
这是我自己总结的，然而还是非常纠结，我也知道不可能样样要求都满足，需要平衡，但还是很想要一个比较均衡的A0级小钢炮，济南这边速翼特优惠大概6W而且36期无息，首付5W月供2310左右。飞度三四千的样子吧，铃木和本田的4S去过很多次了。希望车区朋友给点建议。
这是我个人的总结：【ZC32S对比GK5】1价格，速17.88普遍优惠5+（内蒙有人提车9.38），日本本土180W左右（国内优惠后价差不大），GK5手动7.38普遍优惠3-5K；2配置，速翼特全进口配置基本同日规，7200转红线区5连仪表盘6MT变速箱是其精华所在齿比设定不错2挡破百100公里巡航6挡转速3300+（飞度5挡近4000）手感吸入感均强于飞度。速配置非常高，远近光氙气大灯大灯清洗大灯自动调节自动空调6气囊膝部保护ESP可单独关闭多功能方向盘导航一体机6喇叭音响加强前后钢梁运动座椅蒙诺运动避震前后碟刹ENKEI代工MAT旋压16寸轮毂（日规17寸）横滨ADVAN旗舰轮胎195/50/R16（日规205/45/R17）双出排气等太多高档配置，这些飞度一律欠奉，飞度变速箱阉割为5MT及ESP缺失均为差评，原厂避震比较烂原厂灯亮度较差可谓蜡烛灯；3加速表现:速8.7S，GK5之家测试8.79S，速翼特在大直道后程加速稍胜GK5（优酷有国内车友对比视频）；4改装环境:国内速翼特保有量少导致改装件少，绝大多数需要日本进口，御用品牌MSE价格不菲，GK5已然神车，国产台产台产各种改装品牌一应俱全；5级别:速原厂即可上赛道，纽博格林入门级车（99欧元可跑3圈），单论改装GK5需要改得比较多才可显著提升操控质感，但仍逊于速。6空间与做工:速后排远逊飞度，后备箱差距更大，飞度纵向空间不怵B级。做工用料缝隙国产飞度不差，仅稍逊于速；7原装度：速前后包围同日规，且整车基本与日规完全一致，广本GK5前包围与日规长度不同，有些改件无法直上；8底盘质感：速扎实程度整体性远超飞度，据车友感受超过福克斯高尔夫，飞度即便加持底盘加强件也远逊，毕竟定位不同底子不同；9发动机技术:L15B领先M16A一个世代，速的M16A据说从锻造活塞改为铸造活塞，L15B设计者角田哲史是F1发动机技术工程师；L15B作为直喷机头油耗表现更好；10纯粹性:速体现了铃木的偏执，极致运动；飞度定位城市代步，本田作为高转自吸技术狂，可以想见GK5 RS一定很强，不能要求7W的飞度太多；11逼格：速罕见度不逊法拉利，懂人自懂，不懂的会以为国产雨燕；飞度街车；12品牌：无论国内还是国外，本田号召力远胜铃木。综上，两车实则定位不同，不应拿来比较，ZC32S的对手应为GK5 RS。速在大降价后性价比非常高，毕竟全进口的日规原版小钢炮，轻改即可达到较高完成度，跑跑赛道也不在话下。配置也超过相当部分20-30W级车；GK5后期保养维护成本更低，保值性也更好。在国内的改装更方便成本更低廉，也能很好地兼顾家用。

总之，就是小六可能暂时保留一段时间，但终究还是要卖掉，我和媳妇实际上用车机会不是很多，主要就是市区代步用不到养2辆车，说实话有感情了舍不得呀。19号那天去调扭力杆还和B大聊过呢，很喜欢速道的氛围，真的是法系福音。毕竟10年老车了虽然我不在乎什么面子但是毕竟想开开新车了，哎。飞度的空间很心水，但是也很喜欢速翼特的底子。
其实，其实，其实，我还纠结新思域，12.99配置北美都没有的6MT，177PS/226NM，看车身高度换个轮毂轮胎估计就能蛮不错的姿态了。

gyeon74

喜欢飞度是因为发动机技术先进，空间大，油耗表现好改个轮胎轮毂后备箱一次性就能拉过去改装店，哈哈，也很喜欢本田的自吸。就是不喜欢那个一根手指就能转动方向盘的烂烂的转向系统。但是很想当个本田党。但是对于没有ESP后碟刹6MT很遗憾。喜欢速翼特是因为10多年前就很喜欢二代雨燕，11.88现在还能订到原版日规，30多岁的人了再不疯狂就老了。速翼特哪里都不错，就是空间略坑，尤其是后备箱，毕竟家里就打算一台车。我这个人比较偏执，就喜欢两厢小车，虽然也在关注着新思域。真的，很纠结，我觉得还是速道的朋友对A0级钢炮的评价会比较中肯。肯定大大们帮忙指点！
哦对了，周末我会打算去荣和赛道跑一跑玩一玩，高速上拉拉高转。

321dagou

gk5 ecu快破解出来了。。还有 目前的gk5在赛道上已经能称霸了  可想而知他的潜力  主要是改件好找轮毂好找 好找 好找。。。。

fissa

是我当然就速翼特啦，理由就是喜欢小车~~GK5太大，玩本田的太多~·其他了理由就不多说了~~

maxfree_gz

Gk5的车身，双层的，所以底子好，加上引擎动力好，后期改装件多，ECU也有了。
所以GK5称霸全国的赛道了。

不考虑1.5T的Civic么？

king0404

GK5是菜车，速翼特是厂家版运动车，不一样的定位导致了生产过程制造过程中用料和工艺的差别
GK5虽然大热且改装件丰富，但是想从买菜车变身成为运动车型要花费的时间、精力和金钱成本恐怕远在速翼特之上，何况速翼特现在还有大幅度优惠
当然如果楼主在意空间，那么这一项就可以把速翼特否掉了
如何取舍，楼主自选

gyeon74

我更纠结啦，哈哈！还是多去试驾吧！

ken9527

其实新思域1.5T也不错

天下无斑

买速翼特的基本是赛车手，自己可改的地方不多。我是肯定选速的。

ivorau

原来雨燕有台这样的东西，喜欢啊，比GK5更小更漂亮，所有东西都很合我口味，有新目标了~~~~~~~~~~~~谢谢谢谢