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Bilstein B12 升级B14

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发表于 2016-4-22 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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收了网友的B14避震,成色实在不错,物美价廉~
原车主改这B14出现的一点小瑕疵我觉得可以忽略不计,毕竟价格够实诚。
Bilstein B12 升级B14_001.jpg

评分

参与人数 1速道米 +15 收起 理由
joefreeman84 + 15 给力!

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发表于 2016-4-22 15:40 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-4-22 15:18
当然能够用~·但只有前桶,卖相也不够好~~但好用的~
卖相不好纯是我自己手喷漆折腾的~
由于这个是307改 ...

那还要 搭配哪些东西,之前在修理厂,学徒给换的一对前避震,把塔顶螺丝孔都弄滑牙了,换了个其他螺丝,速度慢下来时总感觉好像什么东西粘着一样!大幅度来回打方向也有响声,无语了!还有换个三角臂也能把螺丝孔弄滑牙 ! 真想跑F大那去驻扎修车,可是又抽不开身!
 楼主| 发表于 2016-4-22 02:01 | 显示全部楼层
于是我就将我的B12换下,装上了这套B14~

基本上这类作业实在也没有什么看点,毕竟速道这样的作业实在是太多欧诺更是了
但是,我交这份作业也算是一个交代吧~

同时感谢这套避震的出让者,让我提前享受到B14的待遇~~哈哈!

简单地说一切就是拆拆装装,所以也没拍更多的图片
Bilstein B12 升级B14_002.jpg
 楼主| 发表于 2016-4-22 02:04 | 显示全部楼层
元旦前装的三角臂补正目前还在服役~· 没做什么表面防锈处理~已经开始生锈了~·
Bilstein B12 升级B14_003.jpg
 楼主| 发表于 2016-4-22 02:07 | 显示全部楼层
特意拆下来仔细检查了几遍~·无变形、无裂纹~~说明材质和处理过关~~这个我有信心~~ 经验累积!
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 楼主| 发表于 2016-4-22 02:10 | 显示全部楼层
原样安装回位~·继续服役~~·接下来安排量产~·
目前这套刹车也同样的非常满意~·就是有点太强大了~显得后刹很疲弱啊~
要知道我后刹也是266的通风碟盘噢~·哎,应该还要增强后刹车皮!
Bilstein B12 升级B14_004.jpg
 楼主| 发表于 2016-4-22 02:14 | 显示全部楼层
话说Bilstein的避震拿捏的还是很准的~~B14比B12还是强很多的~~
支撑答复的提升~但依然没有很死硬很颠的感觉~甚至比我原来用的台湾STD还舒服
但是~·就一般走街的话~·大多数人应该还是会更喜欢B12,相当的柔和,支撑也有~、
但~~很显然~B14好像更适合我,更适合我这一辆车~~
Bilstein B12 升级B14_005.jpg
 楼主| 发表于 2016-4-22 02:21 | 显示全部楼层
新的前悬挂~·我配合了新的后24扭力杆~·22的后平衡杆~~感觉横不错!

当是说的后24扭力杆~我又要多说几句了~
目前是左边的扭杆很好用,新来的右边的扭杆有点低,也就是说右车身低于左车身,很奇怪
我相信以我的安装调教不应该出现这样的问题,计划明天两根杆对调使用看看会出现什么情况

看样子扭杆的测试还需要一段时间·需要东西的质量和特性很稳定可靠了再推向市场咯~~
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 楼主| 发表于 2016-4-22 02:23 | 显示全部楼层
赶快搞顺吧~· 也许我要跑一趟4000km的长途呢~~可弥陀佛-阿门!
Bilstein B12 升级B14_006.jpg
发表于 2016-4-22 08:05 | 显示全部楼层
恭喜F大B14上车,是不是B12可以发出来转让了
发表于 2016-4-22 09:09 | 显示全部楼层
F大,你前后调的多少?我也是B14,三厢世嘉,
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